中國物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年7月份，中國公路物流運價指數(shù)為100點，比上月回落0.11%，比去年同期增長1.5%。分析稱，就整體來看，隨著經(jīng)濟平穩(wěn)復(fù)蘇，上半年乃至7月份運價總體水平優(yōu)于去年同期，運價指數(shù)回落屬于短期季節(jié)性市場調(diào)節(jié)。

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回落，但相較去年同期保持小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為100.5點，比上月回落0.13%，比上年同期增長1.5%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為98.1點，比上月回落0.01%，比上年同期增長1.4%;零擔重貨指數(shù)為100.4點，比上月回落0.12%，比上年同期增長1.5%。

從需求看，本月公路物流需求相較前期有所放緩，PMI數(shù)據(jù)顯示，7月份制造業(yè)PMI指數(shù)為50.4%，比上月下降0.5個百分點，其中訂單類指數(shù)均有所回落。從供給看，淡季司機出工意愿減弱，運力供給總體保持平穩(wěn)。綜合來看，本月在生產(chǎn)淡季、惡劣天氣等多方因素影響下，公路物流需求相對放緩，但就整體來看，隨著經(jīng)濟平穩(wěn)復(fù)蘇，上半年乃至7月份運價總體水平優(yōu)于去年同期，運價指數(shù)回落屬于短期季節(jié)性市場調(diào)節(jié)。

分區(qū)域看，東北、長三角、華中、山東半島、西南等五個區(qū)域運價指數(shù)有所回落，其余四個區(qū)域運價指數(shù)環(huán)比總體平穩(wěn)。

從后期走勢看，在中國經(jīng)濟保持平穩(wěn)復(fù)蘇背景下，市場需求有望保持增長，但近期國內(nèi)需求回升勢頭穩(wěn)中趨緩，疫情、惡劣天氣等不穩(wěn)定因素疊加，增速可能進一步收窄，運力供給保持較為充足水平，運價指數(shù)可能延續(xù)震蕩回調(diào)走勢。

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