10月23日，由云南省建投集團承建的鶴(慶)劍(川)蘭(坪)高速沙溪支線合江2號隧道右幅順利貫通，為鶴劍蘭高速全年建成通車目標任務的完成奠定了堅實基礎。

合江2號隧道為分離式隧道，位于劍川縣甸南鎮下桃源南側，采用雙向 4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。隧道右幅長2468米，最大埋深約217.68米。

10月23日，由省建投集團承建的鶴劍蘭高速沙溪支線2號T梁預制場順利完成最后一片T梁澆筑，圓滿完成該標段T梁預制任務，為后續橋梁施工創造了有利條件。

鶴劍蘭高速沙溪支線2號T梁預制場設置在沙溪支線主線路基上，主要負責甸頭大橋、石寶山1號橋、金樹大橋、伙山中橋、沙溪服務區D匝道橋、沙溪立交主線橋、沙溪立交E匝道橋、石寶山連接線1號橋、石寶山連接線2號橋共計9座378片T梁制架任務，是沙溪支線承攬工程量和投入規模最大的預制梁場。(通訊員/方倩)

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