11月9日晚，賓鶴高速項目首片T梁順利完成澆筑，吹響了全線梁板預制的號角，全線工程施工建設進入新階段。

賓鶴高速項目全長66.51公里，全線共設置橋梁56座，橋梁全長21.216公里，計劃預制梁板6933片;其中一工區設梁場2個，計劃預制梁板777片。

云南賓鶴高速公路投資開發有限公司積極組織總包、工區項目部等參建單位，科學謀劃，深入現場不斷優化澆筑方案，檢查符合鋼筋間距、模板等，為預制工作做好充分準備。從技術交底到鋼筋綁扎，從吊裝支模到混凝土澆筑，每一道工序嚴格執行首件工程示范制要求，保證了首片T梁順利澆筑，并驗收合格。

賓川至鶴慶高速公路項目屬于云南省縣域高速公路“互聯互通”工程，是增強滇西循環能力、提升互聯互通水平的重大建設項目，是云南省高速公路規劃網、大理白族自治州高速公路規劃網的重要組成部分。項目建成后，對完善地方高速公路網、優化區域路網結構，促進區域經濟社會發展，維護邊疆和少數民族地區穩定，鞏固國防等具有重大意義。(通訊員/張陳煒)

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