交通強國　公路先行

杭州公路：美麗愿景照進現實

孫俊袁悅顧肖艷

江南憶，最憶是杭州。杭州之美，美在風景，美在文化，公路勾勒了它的美麗線條：你可以行駛在一路繁花相送的S205青臨線，亦或是騎行于千島湖環湖綠道，感受一路的綠水青山……

用汗水和智慧，摘下碩果累累和無限希望，杭州市公路管理局走過砥礪奮進的五年。五年來，杭州市公路管理局積極踐行“兩山”理念，加快實施“5411”綜合交通發展戰略，吹響“交通強國、公路先行”的號角，探索“美麗公路+”模式，建成多條特色示范線路;以惠民為出發點，多項創新舉措服務為民;建設公路智慧管理體系，以排頭兵的姿態，不斷創造新業績。

暢通為筆，創新作墨，美麗成彩，杭州公路的恢弘畫卷正在展開!

“美麗公路+”　建精品線路

驅車行駛在臨安S205青臨線，陽光灑入車窗，窗外的景色不斷變換，滿眼的綠意襲來，這里的旅途從一開始就讓你擺脫了枯燥，因為你已經進入到這幅風景畫中。

S205青臨線是通往太湖源景區、指南村和神龍川景區的唯一道路，是當地村民發展旅游、農家樂和民宿產業的致富路，也是臨安重點打造的美麗公路示范路之一。2016年，這條路被省公路管理局評選為“浙江十大最美公路”。

車在路上行，人在畫中游。S205在萬里美麗經濟交通走廊創建工作中，緊密圍繞“美麗交通+美麗鄉村線”的特色主題，在建設太湖源山水田園精品線時，融合沿線產業元素，建設了葡萄園、桃園、水園、百草園、茶園、紅葉園等六個景觀節點，彰顯了濃郁的地方特色。沿線有著名的神龍川景區、太湖源景區、指南村、白沙村等旅游節點和美麗鄉村。目前，在美麗經濟交通走廊沿線，共建設文化景墻540余處，主題人文景觀節點340個，使美麗走廊既漲了“顏值”，又添了氣質。

而在位于淳安的淳楊公路，猶如一條絲帶，串起千島湖的各色美景，行駛在路上，碧波蕩漾、青山疊嶂，令人流連。

淳楊公路全長64.1公里，全線創建美麗經濟交通走廊，是杭州24條精品線路之一，目前已全部創建完成。

而這條公路的創建，緊密圍繞“美麗交通+自然風景線”和“美麗交通+健身養生線”的特色主題，利用自身70%路段臨湖的優勢，努力打造獨一無二美麗經濟交通走廊示范線。2016年，淳安綠道先后獲得“全省最美綠化通道”“全省十大最美綠化縣道”“省級精品示范道路”榮譽;2017年又被評為“全省十大經典綠道”。

一條條美麗公路，各具地域特色，激發經濟活力。五年以來，杭州大力開展美麗公路建設，使傳統公路屬性向鄉村美麗的風景路、群眾致富的幸福路、鄉愁駐留的文化路轉變。

杭州制定“四好農村路”三年建設行動實施方案和考核辦法，打造杭千高速、杭徽高速、S210桐義線、S205青臨線、S201彭安線余杭段等一批依山傍水、環境優美的生態公路。不斷建設“暢、安、舒、美、綠”的自然風景走廊、科創產業走廊、生態富民走廊和歷史人文走廊，串起美麗鄉村，連接美麗景區，聯動美麗產業，帶動美麗經濟，連通綠水青山轉化為“金山銀山”的暢途，不斷增強人民群眾的獲得感和幸福感。

截至2017年11月，杭州市公路管理局共完成美麗經濟交通走廊創建里程1118公里，占總里程36.3%。其中，精品示范走廊完成406.4公里，占總里程55.7%，有6條精品示范走廊已完成創建。

美麗公路順利推進，縱觀杭州，全市的暢通公路格局也已經形成。杭州市公路管理局在穩增長中當好先行，充分發揮公路基礎建設投資規模大、效益好、見效快的特點，形成了“一繞九射一連”高速主骨架，以11條共632公里高速公路為骨架、7條普通國道和16條省道為主干、8000公里通村公路為補充的公路網絡，全市公路總里程達1.6萬公里，杭長高速公路杭州段、杭新景高速公路延伸段(之江大橋)、錢江通道及接線工程杭州段等先后建成通車。

其中，錢江通道及南接線工程隧道部分4.5公里為當時世界最大直徑盾構技術施工，南接線27.7公里為全高架，獲得交通運輸部“平安工地”示范工程和浙江省建設工程質量最高獎“錢江杯”。

創智慧管理　造惠民之路

在美麗的道路上追求卓越，在惠民的道路上勇于創新，在智慧的道路上不斷進取，杭州是這么說的，也是這么做的。

在建德市下涯鎮唐家村下涯一號高架橋下，這里設有籃球、羽毛球、門球、室外5人制足球等場地，“以前我們村都沒有運動場地，有了這個場地，大家經常過來活動，既鍛煉了身體，還交到了朋友。”村民王先生介紹說。

這一切得益于杭州市公路管理局創新橋下空間管理舉措，以杭千高速建德段為試點，聯合當地政府，將可利用的19處橋下空間建設成為籃球場等活動場所，成為一道獨特風景，讓沿線9個鄉鎮17個村10多萬群眾茶余飯后有了理想的休閑活動場地，也有效解決了橋下空間管理執法難題。目前，正在探索建立路長制，將整治后的橋下空間納入網格化管理，形成日常巡查、響應處置、反饋跟蹤的管理機制，力爭橋下空間長效化管理。

要做到服務為民，還要為老百姓省到錢。高速通行方面，2012年國慶節開始全面實施重大節假日收費公路小客車免費通行政策，歷年免費通行總量超過6100萬輛次，免收通行費超過13.8億元。全市10個普通公路收費站取消收費，富陽、臨安實現普通公路免費通行。同時嚴格執行鮮活農副產品運輸“綠色通道”政策，共減免通行費近5億元。

在公路管理上，杭州努力建設具有杭州特色、實用高效智慧公路體系。杭州實現公路管理信息化、智能化，全市81處預警系統實現與氣象局的信息共享，在國省道主要節點設置了101塊大型電子情報板，實現公路信息及時發布，以杭州公路網管理與應急處置中心為基礎平臺，實現了指揮、處置、保障三級聯動，切實發揮應急指揮作用。

狠抓“科技治超”。投入2000萬元，實現了普通國省道省際出口、大型橋梁、主要互通、治超檢測站的全監控。新增非現場執法車道14條，全面運行非現場執法工作。

在大江東錢江通道南接線安裝全省首套“橋梁智慧安全系統”，為橋下空間裝上了“千里眼”，路政執法人員通過手機app，時刻監控重點區域。一旦有違法車輛闖入，便會自動報警，并拍攝視頻記錄，路政執法人員在半小時之內，迅速趕到現場對違法現象進行處理，違法行為無處可逃。

值得一提的是，杭州加強軌道交通管理，積極落實人員、裝備，在全省率先納管軌道交通安全保護區，為軌道交通監管做了有益嘗試。

接下來，杭州市公路管理局將以貫徹落實黨的十九大精神為契機，按照省市要求，把握主要任務，抓住關鍵環節，創新工作舉措，狠抓工作落實，努力為構建現代化綜合交通樞紐體系提供支撐引領。

以“交通強國公路先行”為信念，杭州公路管理局立足品質升級，在美麗公路建設上再立新功;立足民生服務，在轉型發展上再上臺階。

杭州公路，駛向更美好的未來!

(新媒體責編：news1166)