日前，沿著一條寬4米、長4.5公里的農村公路，從黃田鎮朱黃村到龍泉市小梅鎮鄭邊村，一路順暢，路面平順。從狹窄、坑洼的鄉村林道到如今寬闊、平整的聯網公路，這條林道的改造提升不僅方便了當地村民出行，也打通了朱黃村到龍泉市的毛竹銷售的便捷通道。

朱黃村是黃田鎮的一個人口大村，在冊人口1千多人。村里毛竹眾多，不少村民利用優勢發展起毛竹經濟，但狹小的竹林小道卻極大地限制了山區綠色發展的進程。

“這條路以前很窄，毛竹從山上拉下來，再運到鎮上很麻煩，有時候還要用肩膀扛下山。萬一碰上下雨天，路又很泥濘，我們走起來很不安全。”說起以前運毛竹的困難場景，朱黃村村民胡世洪感慨萬千，“現在路修好了，老百姓方便了，省下來的錢，買了拖拉機，致富更快了。”

窮在山上，苦在路上。自古以來，慶元縣都是全浙江的交通“末梢”，通過堅持完善“四好農村公路”體制機制，打通了群眾致富的“毛細血管”，讓農村公路具有了支援山區經濟發展的現實意義。在慶元縣，其實還有不少這樣的農村公路改造提升工程，給當地村民的生產生活、綠色發展帶來了巨變。隨著農村居民生活水平的不斷提高，昔日標準不高的農村公路已難以滿足群眾日益增長的出行需求，農村道路雖然是“毛細血管”，卻是關乎人民群眾的增收命脈。2017年，全縣共新建的農村公路就達14.5公里;共投資940萬元，實施農村公路等級提升35.7公里、農村公路路面維修48公里。

2017年，慶元縣還開通了審批服務“綠色通道”，完善了涉及百山祖、五大堡等11個鄉鎮(街道)的22個行政村的通村公路的提升和完善農村客運“村村通”公路工程116.12公里，實現20個計劃建制村客運通車。全縣共開通運營線路30條，運營里程達174.12公里，完成港灣式停靠站建設60個、招呼站30個，惠及7300多人。

“習近平總書記指出，既要把農村公路建好，更要管好、護好、運營好。下一步，慶元將繼續對道路通行條件、運行班次進行完善優化，同時對通客車的縣鄉道路強化日常管養，為群眾提供更加便捷優質的出行服務。”慶元縣交通運輸管理局局長王向榮說。

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