汕頭3條在建高速公路揭惠、汕湛、潮汕環線高速公路，總里程超130公里，在征拆完成的強力支撐下，3個項目汕頭段2017年度完成投資約50億元，超額完成年度全部目標任務。其中，揭惠高速一期在2017年12月28日建成通車、二期工程將在今年年初建成通車;汕湛、潮汕環線高速公路汕頭段征地拆遷任務全部完成、鋪開建設。

征地拆遷是高速公路等線性工程建設的關鍵基礎與先決條件，且征地拆遷任務重、涉及面廣、情況復雜、挑戰繁多。市委、市政府高度重視，將高速公路建設列為本屆市委、市政府任期內構建“一一三五六六”交通大框架的一項重要內容，市主要領導、分管領導全面動員、多次督戰，各級黨政“一把手”抓落實，一線干群強協調，倒排節點，考核督促，為項目有序推進奠定堅實基礎，拼出高速公路建設的“汕頭速度”。揭惠、汕湛、潮汕環線高速公路3個項目汕頭段去年建設、投資進度均快于往年、高于預期。至2017年底，圓滿完成了年初省下達的目標任務。

12日上午，記者在潮汕環線高速榕江特大橋施工現場看到，三四百名工人奮戰在施工一線，各種工程車在施工棧橋和海上施工平臺來回穿梭忙碌。這條南接潮陽西臚、北連金平鮀蓮的大橋，全長約4.8公里，其中跨越榕江主航道的主橋部分約800米，主跨部分約400米，大橋主橋為半漂浮式鋼箱梁斜拉橋結構，造型類似礐石大橋。今年春節，施工方將繼續堅守崗位推進主橋建設，朝2019年底主橋合攏的目標推進。汕湛高速公路汕頭段長43.6公里，自去年1月初啟動征拆，至8月底全部完成，較省年初下達的要求提前4個月時間完成，為項目建設提供時間、空間“雙保障”。不足一年時間，路基土石方完成工程量超六成，項目八成橋梁開工，境內全部3個隧道開挖掘進，中鐵施工隊伍趕超比拼，在安全保質前提下全面掀起大干快上建設熱潮。另外，揭惠高速公路項目縱貫汕頭南北，按省計劃在2017年底實現了一期工程建成通車，二期正全力沖刺，爭取早日建成通車。

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