洞庭湖大橋現(xiàn)場工作人員拆除塔吊附墻牛腿。 李寧 攝

洞庭湖大橋現(xiàn)場工作人員利用風(fēng)纜繩進(jìn)行作業(yè)。 李寧 攝

本網(wǎng)訊

近日，記者從湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司獲悉，杭瑞高速公路洞庭湖大橋已于1月17日結(jié)束通車荷載試驗，預(yù)計本月底通車試運(yùn)營。

1月18日，記者來到即將通車的洞庭湖大橋，看到現(xiàn)場工作人員正在拆除塔吊設(shè)備。“設(shè)備拆除完畢后，我們就開始安裝景觀燈，修復(fù)破損涂層，等這些掃尾工作都完成后，大橋通車就正式進(jìn)入倒計時了。”洞庭湖大橋項目總工程師張永健告訴記者。

洞庭湖大橋于2009年開始籌備，2013年10月開工建設(shè)，是國家高速公路網(wǎng)中杭瑞高速公路在湖南省內(nèi)的重要組成部分，也是湖南省高速公路網(wǎng)“五縱七橫”中第一橫的起點(diǎn)段。大橋通車后，杭瑞高速公路將實(shí)現(xiàn)全線貫通。

以往，沿著杭瑞高速公路行駛至湖南境內(nèi)，需要在公城樞紐互通轉(zhuǎn)岳臨高速公路，向北行駛至云溪收費(fèi)站，再下高速公路進(jìn)入城區(qū)，穿過城區(qū)后，再從君山收費(fèi)站重新駛?cè)敫咚俟�路。洞庭湖大橋通車后，這種情況將徹底改變。

“以前，我們?nèi)トA容縣送貨，要在岳陽市區(qū)里繞1個多小時，要是節(jié)假日，堵起來就沒個頭了。”常年往返于九江與華容的貨運(yùn)司機(jī)陳師傅說，他早就盼著洞庭湖大橋盡早通車。

由于與已通車的岳常、長常、京港澳高速公路互通成環(huán)，形成了環(huán)洞庭湖高速圈，洞庭湖大橋?qū)τ谕晟茋�家高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈，以及對洞庭湖區(qū)旅游開發(fā)、防洪減災(zāi)都具有十分重要的意義。

春運(yùn)避堵攻略：

2月1日，2018年春運(yùn)將正式開始。屆時，高速公路車流量將大幅增加。杭瑞高速公路的全線貫通將大大緩解京港澳、長張高速公路的通行壓力。

從京港澳高速公路南下前往廣西方向的司乘人員，可以在金屋樞紐互通轉(zhuǎn)杭瑞高速公路，向西行駛至肖伍鋪樞紐互通，轉(zhuǎn)上二廣高速公路繼續(xù)南下，至湖南永州境內(nèi)的接履橋樞紐互通轉(zhuǎn)泉南高速公路前往廣西。

沿隨岳高速公路進(jìn)入湖南前往廣西方向的司乘人員，可以在公城樞紐互通轉(zhuǎn)杭瑞高速公路，向西行駛至肖伍鋪樞紐互通，轉(zhuǎn)上二廣高速公路繼續(xù)南下，至湖南永州境內(nèi)的接履橋樞紐互通轉(zhuǎn)泉南高速公路前往廣西。

春運(yùn)期間，沿京港澳高速公路進(jìn)入湖南前往廣東方向的司乘人員，如果遇到堵車，可以在金屋樞紐互通轉(zhuǎn)杭瑞高速公路，向西行駛至肖伍鋪樞紐互通，轉(zhuǎn)上二廣高速公路繼續(xù)南下，直達(dá)廣州。

如遇長張高速公路堵車，從長沙出發(fā)前往常德、湘西、貴陽、昆明的司乘人員可以直接選擇京港澳高速公路、G107國道、平汝高速公路北上，再轉(zhuǎn)入杭瑞高速公路，直達(dá)目的地。

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