“上午10時48分，清傅高速路段上行車輛113輛，下行車輛137輛，無危化品車輛通行……”

7月9日，在清傅高速相關管理平臺上，可以清楚看到清傅高速全路段車輛通行情況。

“高速公路及隧道運行智能感知與主動管控系統”是由省公交建集團所屬新發展投資集團自主研發的智慧監管平臺。今年3月，在清傅高速路段完成全面部署運行。自該平臺上線以來，運行穩定，累計上報實際發生的異常停車事件2590起，違法超速事件1860起，行人入侵機動車道事件718起。此外，為了驗證系統的火災預警能力，檢測單位特別設置了8次模擬火災事件進行測試，所有測試均成功預警。

據介紹，該平臺對隧道一氧化碳濃度、能見度、溫濕度等關鍵環境指標進行實時監測，確保隧道內部空氣質量與通行條件始終處于安全可控狀態。該平臺不僅實現了對隧道群運行狀態的全方位感知，還引入了多源數據融合驅動下的智能聯動機制，通過實時分析交通流量、環境參數與能耗數據，還可以智能調控風機啟停和照明亮度，降低隧道能源消耗。

早在2021年10月，該系統首次在烏鞘嶺二號隧道率先上線。平臺融合了雷視擬合、雙光譜熱成像、高精地圖與三維仿真建模等多項先進技術，并結合大數據與AI智能檢測算法，實現對隧道運行狀態的實時感知與動態掌控。2023年9月底，整個烏鞘嶺隧道群完成該系統的升級改造工作。此次升級不僅擴展了系統的覆蓋范圍，還進一步提升了其智能化水平和實戰能力。

平臺通過動態展示隧道內通行車輛的實時軌跡，采集車牌號、車速等結構化數據，全面掌握交通運行態勢。運行期間，系統支持識別了包括異常停車、行人入侵、火災在內的16類交通事件，識別準確率高達98%以上。

“我們通過平臺數據檢測和分析，大幅提升了事故響應效率，降低了事故的二次傷害，讓車輛在隧道內通行更安全了。”新發展投資集團有關負責人說。

基于烏鞘嶺項目的成功經驗，新發展投資集團持續加大研發投入，圍繞平臺核心功能進行深度優化與拓展，進一步提升其智能化水平與實戰能力。

據介紹，新版平臺強化了對滯留車輛的統計分析功能，特別是在火災、交通事故等突發事件中，能夠為應急決策提供更加精準的數據支撐。同時，該平臺新增隧道機電設備集中管控模塊，實現對風機、照明、環境監測等關鍵設施的統一調度與遠程控制，運維效率和安全保障能力顯著提高。

目前，“高速公路及隧道運行智能感知與主動管控系統”已在我省多個重點隧道項目中成功應用并成功入選省公交建集團《第三批科技成果推廣目錄》，為全國隧道安全運營提供了可復制、可推廣的智慧化解決方案。(新甘肅·甘肅日報記者杜雪琴)

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