河南省交通運輸廳近日印發(fā)的《2018年農(nóng)村公路重點工作推進方案》(簡稱《方案》)提出，全年將完成新改建農(nóng)村公路5000公里以上，確保擬退出的33個貧困縣和1800個貧困村通硬化路目標。

根據(jù)《方案》，河南將深入開展“四好農(nóng)村路”建設，實施建制村與村、組之間的連通工程，推動通村組硬化路建設，實現(xiàn)農(nóng)村公路連通成網(wǎng)。今年，每個易地搬遷安置區(qū)要同步建成一條通暢的對外出口道路;加快盧氏、臺前、淅川、嵩縣4個深度貧困縣和1235個深度貧困村通硬化路。

保障措施方面，河南將加強項目儲備，將貧困地區(qū)農(nóng)村公路項目盡可能納入整合資金項目庫，爭取更多涉農(nóng)整合資金。加快建立以縣級公共財政投入為主，社會資本和群眾參與為輔的農(nóng)村公路資金籌措機制，積極爭取各級財政支持，申請發(fā)行地方一般債券或專項債等方式加大農(nóng)村公路建設投入，形成一般債券對農(nóng)村公路建設的支持機制。支持地方政府將農(nóng)村公路建設項目整體打包，捆綁道路冠名權、客運班線、加油站經(jīng)營權、旅游開發(fā)、廣告位經(jīng)營權等有經(jīng)濟價值的道路周邊產(chǎn)品和農(nóng)村公路共同建設，提高收益能力。建立運營補償機制，保障社會資本獲得合理投資回報，吸引社會資本通過PPP等形式參與普通公路建設。

河南省交通運輸廳公路局將成立4個督查組，每季度對全省交通公路行業(yè)2018年目標任務完成情況進行督導，全力加快以貧困村通硬化路為主的貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設。

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