家住浙江省嘉興市秀洲區(qū)新塍鎮(zhèn)的李先生因為夜班工作關(guān)系，需要經(jīng)常在夜間從桐鄉(xiāng)回新塍。“以前路上漆黑一片，只要上晚班，家人就會擔(dān)驚受怕，現(xiàn)在有了自發(fā)光路燈，再也不怕夜間趕路了。”李先生說。

李先生提到的自發(fā)光路燈運用了“反光自發(fā)光”新技術(shù)，采用一種特殊的蓄光材料，無論是陰天、雨天、晴天，裝置都能在白天吸收儲藏光能，在夜間釋放黃綠色的光。這種材料可以自發(fā)光12個小時以上，在夜間起到照明、警示的作用，將大大提升農(nóng)村公路安全保障水平。與目前公路上廣泛使用的反光交通標(biāo)志、LED交通標(biāo)志、太陽能交通標(biāo)志等設(shè)備相比，公路自發(fā)光設(shè)備在低碳環(huán)保、成本較低方面具有明顯優(yōu)勢。

據(jù)秀洲區(qū)公路管理局養(yǎng)護(hù)科(安全)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自發(fā)光設(shè)備已在烏新線、建汾線、南王線下穿通道等總長約7公里的路段安裝使用，這些路段都在遠(yuǎn)郊，人、車流量較小，不適合安裝傳統(tǒng)路燈。這種自發(fā)光的新技術(shù)可節(jié)能高效地解決夜間照明問題，降低夜間交通事故率，是專門服務(wù)農(nóng)村的惠民工程，預(yù)計將有十幾個自然村、數(shù)萬人受益。

此項工程已于11月底完工，這是秀洲創(chuàng)建綠色交通和美麗公路的新嘗試。這些公路，白天看，似乎沒有什么不同，等到夜幕降臨，黃綠色柔光綿延在公路兩旁，照亮群眾回家的路。

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