市公路局在做好日常淋水、修剪的前提下實(shí)施“勤巡查、早預(yù)防”的養(yǎng)護(hù)方針。
G105綠化改造工程進(jìn)一步提升和豐富國道沿線的綠化景觀。
根據(jù)省委省政府、市委市政府要求中山市2018年成功創(chuàng)建國家森林城市的工作部署,市公路局結(jié)合《中山市“三年綠化美化提升”實(shí)施方案》、《廣東省國家森林城市建設(shè)總體規(guī)劃(2016-2018)》、《中山市創(chuàng)建國家森林城市實(shí)施方案(2016-2018年)》和職能實(shí)際情況,著力推動(dòng)國省干線公路的綠化美化提升,抓好公路綠化養(yǎng)護(hù)工作,凝聚多方力量,為中山市城鄉(xiāng)綠化景觀水平提升及森林城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任
為配合中山市2018年達(dá)到國家森林城市標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo),市公路局成立創(chuàng)建國家森林城市領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門具體實(shí)施跟進(jìn);積極籌措資金,加強(qiáng)監(jiān)管,對(duì)資金落實(shí)、工程進(jìn)展情況等進(jìn)行跟蹤落實(shí),積極協(xié)調(diào)遇到的困難和問題,加快推進(jìn)相關(guān)工作。
推進(jìn)重點(diǎn)綠化項(xiàng)目實(shí)施,為我市公路增色添彩
從2017年起,市公路局計(jì)劃利用兩年時(shí)間實(shí)施一批重點(diǎn)綠化工程項(xiàng)目,完成我市普通國省干線公路綠化升級(jí)改造和沿線高速出入口綠化升級(jí)改造,進(jìn)一步提升和豐富國省道公路的綠化景觀。改造方案主要按市綠委的統(tǒng)一部署,在國省道公路中央及兩側(cè)綠化帶內(nèi)廣泛種植紅花楹、藍(lán)花楹、宮粉紫荊、黃花風(fēng)鈴木以及勒杜鵑等開花品種;以開花樹種為主題在各高速公路出入口、公路跨線橋梁、十字交叉路口等節(jié)點(diǎn)位置布置立體式綠化,豐富綠化層次和色彩,形成“成片、成帶”的彩化景觀新亮點(diǎn)。
2017年,已完成以下3項(xiàng)綠化工程:
1.國道G105線森林城市綠化改造工程
該工程包括三個(gè)部分:中環(huán)路段綠化改造、先施二路(渡頭)段綠化改造、國道G105北段綠化改造。工程主要內(nèi)容為增加開花樹種(黃花風(fēng)鈴、宮粉紫荊、藍(lán)花楹、紅花楹)和高大喬木樹種(木棉、秋楓、盆架子等),并改造一批灌木綠化,以提升上述路段的綠化種植層次及色彩;在國道G105北段中央花基新建綠化噴灌系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化灌溉。工程綠化改造長度18.25公里。
2.廣珠西線沿線出入口及江中高速橫欄出入口綠化升級(jí)改造(一期)
該項(xiàng)目包括廣珠西線沿線的南頭出入口、東阜出入口、中山西互通立交(部分)、中山西出入口和板芙出入口的綠化升級(jí)及噴淋系統(tǒng)。響應(yīng)市政府對(duì)中山市綠化的總體要求,項(xiàng)目實(shí)施方案對(duì)每個(gè)出入口根據(jù)其不同的地形地勢(shì),采用不同的骨干樹種,以營造多層次、多色彩、多樹種、多功能加季節(jié)變化的生態(tài)景觀。改造總面積約16萬平方米,其中綠化面積約14萬平方米,水域面積約2萬平方米。
3.國省干線公路綠化美化提升工程
該工程分為兩個(gè)部分:對(duì)國道G105線細(xì)滘大橋至沙朗段13座跨線橋、博愛立交橋、富華立交橋以及省道S268城桂路進(jìn)行綠化美化提升,更換跨線橋和立交橋橋上花箱植物、新增花箱數(shù)量及滴灌系統(tǒng);省道S268城桂路(廣東藥學(xué)院中山校區(qū)北門側(cè)人行道及龍石村十字路渠化島)增植開花植物-宮粉紫荊等,塑造帶狀花海,提升沿線景觀。
2018年,市公路局進(jìn)一步謀劃為我市國省干線公路的綠化水平再上新臺(tái)階,計(jì)劃實(shí)施以下3個(gè)綠化項(xiàng)目:
1.國省干線公路綠化美化提升工程(二期)
該項(xiàng)目在省道S365、S111及S268線的重要交通節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行綠化改造提升,增植一批開花樹木并更換一批灌木綠化,預(yù)計(jì)2018年12月底完成。
2.廣珠西線沿線出入口及江中高速橫欄出入口綠化升級(jí)改造(二期)
該項(xiàng)目對(duì)廣珠西線沿線的中山西互通立交、三鄉(xiāng)出入口、坦洲鎮(zhèn)月環(huán)互通立交和江中高速橫欄出入口等四個(gè)出入口進(jìn)行綠化升級(jí)改造及噴灌系統(tǒng)建設(shè),預(yù)計(jì)2018年12月底完成。
3.中江高速港口出入口綠化提升工程
該項(xiàng)目是中江高速公路港口出入口的綠化改造提升,由市林業(yè)局完成設(shè)計(jì),我局負(fù)責(zé)實(shí)施建設(shè),預(yù)計(jì)2018年完成。
抓好公路綠化養(yǎng)護(hù),打造“一路一景”公路網(wǎng)
市公路局管養(yǎng)的公路綠化總面積約56萬平方米,其中花基綠化面積約46萬平方米,行道樹折合約10萬平方米。公路綠化管養(yǎng)職能主要由局下屬4個(gè)公路養(yǎng)護(hù)所承擔(dān),包括日常淋水、割灌除草、施肥噴藥及補(bǔ)種等。全局共有灑水車18臺(tái)、綠化養(yǎng)護(hù)工40余人。為貫徹執(zhí)行市委市政府“三年綠化美化提升”的綠化指導(dǎo)方針,為中山市成功創(chuàng)建國家森林城市作出應(yīng)有貢獻(xiàn),市公路局按照“一路一景”的總體要求,在做好現(xiàn)有公路綠化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,對(duì)部分公路綠化進(jìn)行升級(jí)改造,取得了良好的成效。
扎實(shí)做好綠化日常養(yǎng)護(hù)。綠化苗木具有“三分種、七分養(yǎng)”的特點(diǎn),而公路綠化養(yǎng)護(hù)的特殊性在于綠化分布的路線長、面積分散,作業(yè)面車流量大、車速快,工作繁重而危險(xiǎn)。因此市公路局在做好日常淋水、修剪的前提下實(shí)施“勤巡查、早預(yù)防”的養(yǎng)護(hù)方針。勤巡查就是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)綠化苗木可能出現(xiàn)的病蟲害以及有無缺損苗木;早預(yù)防主要是指季節(jié)交替時(shí)節(jié)要做好病蟲害的防治以及早期治理,以最小的成本和最快的速度保障公路綠化的美觀性和完整性。
適時(shí)推進(jìn)公路綠化改造提升。結(jié)合公路的改造和升級(jí),對(duì)綠化配置層次單一的路段進(jìn)行補(bǔ)種和增種,主要包括紅花楹、藍(lán)花楹、宮粉紫荊、黃花風(fēng)鈴木、勒杜鵑等開花樹種,豐富植物色彩層次,打造“上喬、中灌、下花草”的三層立體公路綠化景觀。以小喬木及開花樹種的運(yùn)用,升級(jí)替換、減少綠籬及色塊的使用,達(dá)到減少綠化修剪、增加自然撫育的養(yǎng)護(hù)效果
凝聚多方力量,“栽、管、護(hù)”三者并重
工程建設(shè)與后續(xù)管養(yǎng)無縫對(duì)接。在綠化工程建設(shè)階段安排下屬各公路養(yǎng)護(hù)所的相關(guān)工作人員參與到綠化建設(shè)過程中。一方面,讓管養(yǎng)單位能提前熟悉和了解情況,為日后更好地開展養(yǎng)護(hù)工作做好準(zhǔn)備。另一方面,養(yǎng)護(hù)單位及人員參與到建設(shè)過程中,能提出有利于日后養(yǎng)護(hù)的意見和建議,確保工程的可持續(xù)性,避免日后改造等不必要的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理的無縫對(duì)接,為有效提升公路綠化美化效果提供保障。
切實(shí)加強(qiáng)公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。開展創(chuàng)建森林城市工作以來,公路局路政管理人員進(jìn)一步加強(qiáng)包括公路綠化在內(nèi)的路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止多起破壞公路綠化的行為。
今后,市公路局將繼續(xù)從制度落實(shí)、資金保障、項(xiàng)目推進(jìn)、綠化維護(hù)等方面,全力助推中山創(chuàng)建國家森林城市工作。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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