高標準建設的大連普蘭店區農村公路。 蘇大鵬攝

農村公路建設，是大連近年來提出要重點解決的民生問題。隨著建設不斷推進，建好、管好、護好、運營好農村公路正成為大連鄉村振興的快速路。

大連市市長譚成旭說，農村公路惠及民生，對提高百姓生活品質，改善營商環境和旅游環境，提升城市對外形象十分重要，要扎實推進“四好農村路”建設，做到讓群眾滿意。

一條好路對于大連莊河市城山鎮金房村來說，就是提高村民收入的保障。曾是低收入村的金房村，依托新建的柏油路發展起設施大棚和蘑菇種植，并打造鄉村旅游項目，該村的人均收入由2016年的9300元增加到2017年的11900元。

金普新區石河街道在柏油路鄉道石東線沿線大力發展農家樂、采摘園、溫泉等產業，如今形成了特色生態旅游區，年吸引游客60多萬人次。

近4年來，大連全面推進農村公路建設，累計投入25億元，新建通屯油路3350公里，路網通達深度和連接程度大大提高，自然屯通油路比例由68%提高到94%，解決了2000余個自然屯、40余萬人的出行和運輸難題，甘井子區、旅順口區、長海縣、保稅區、長興島臨港工業區5個區縣自然屯通油路比例達到100%。

目前，大連基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡，實現與高速公路、國省干線公路及城市道路的對接互通。

記者了解到，為深入推進“四好農村路”建設，繼鄉鄉通油路、行政村通油路之后，大連正朝著所有自然屯通油路的建設目標邁進。

為完成這一目標，大連從2014年到2017年，每年安排約6億元資金用于農村公路新建、大修和養護，并將通屯油路納入重點民生工程。當地還充分考慮農村生產生活實際，堅持按照不低于四級路標準建設，保證路面寬度不低于5米。在注重新建的同時，大連還兼顧養護，目前農村公路列養率100%，鄉村級公路優良率達到88%。

不僅如此，大連在加快屯屯通油路的同時，不斷加強農村物流體系建設，推進道路貨運城鄉一體化，讓農產品快速進入流通。

大連市道路運輸管理處副處長王棟表示，推進農村物流發展可以有效提高農村貨物配送服務水平，從而降低物流成本、促進農民增收。

“像大連的特產大櫻桃，保質期短、運輸標準高。通過‘四好農村路’建設，目前櫻桃的專業運輸體系已很完善，對農民增收致富作用明顯。”王棟說。

記者了解到，目前大連市從事農村物流的專業化配送車輛有約7000臺，基本實現了“路通貨通”，滿足了農產品進城，農資、農村消費品下鄉的需求。

(新媒體責編：news1166)