記者從日前召開的河南省交通運輸脫貧攻堅暨“四好農村路”建設現場會上獲悉，今年河南計劃在“三山一灘”等貧困地區開工10條、總長676公里的高速公路，改造縣級客運站45個，新改建鄉鎮綜合服務平臺80個，助力脫貧攻堅。河南省副省長徐光出席會議并講話。

徐光要求，要加快推進農村公路項目建設，不斷提升農村公路通達深度和通暢水平;持續加大養護力度，進一步加強農村公路與干線公路以及鐵路、機場、碼頭、渡口等的有效銜接，提升農村公路網整體效能;充分發揮運營效益，加大村村通客車投入，提升農村交通運輸普遍服務能力;緊盯今年擬脫貧摘帽的33個縣，強力推進交通運輸脫貧攻堅，確保完成任務。

河南省交通運輸廳副廳長劉興彬表示，今年要確保擬退出的33個貧困縣和1800個貧困村實現建制村通硬化路、通客車、通郵政，每個易地搬遷安置區建成一條通暢的對外出口公路。各級交通運輸部門要整合涉農資金支持交通運輸脫貧，爭取通過發行地方債等形式獲得金融貸款。樹立“大交通”扶貧理念，在確保所有建制村通硬化路、通客車、通郵政的基礎上，結合本地區實際，統籌推進轄區內高速公路、國省干線公路、農村公路、內河水運、場站項目建設和多式聯運發展。

2016年以來，河南投入1179.5億元交通建設資金，貧困地區占到一半以上，在“三山一灘”等貧困地區開工建設8條、總長523公里的高速公路;新改建貧困地區普通公路3.1萬公里，實施公路安全生命防護工程1.9萬公里、橋梁改造11萬延米;新增農村客車968輛，調整、新增農村客運班線460余條，外通內聯的公路網基本形成。

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