如今，你還在跟團旅游嗎?NO!個人游、自駕游等多元旅游方式正在盛行，游客對旅游景點沿線各級公路的路網(wǎng)聯(lián)通、路域環(huán)境、配套服務都提出更高要求。干線公路發(fā)揮著將旅游景點串成線，再由線結(jié)成面，實現(xiàn)城、鄉(xiāng)、村便捷順暢連接的功能，成為“全域旅游”交通網(wǎng)絡中的重要一環(huán)。

海南環(huán)島公路將串起12市縣美景

“海南環(huán)島旅游公路將于今年開工建設，計劃投資135億元，把海南美麗的景點如珍珠般一一串聯(lián)起來。”海南省交通運輸廳廳長董憲曾表示。據(jù)了解，環(huán)島旅游公路建設里程約900公里，將穿越三亞、陵水、萬寧等12個市縣。

2016年，為了服務全域旅游建設，海南省提出實施“美麗海南百千工程”，依托交通干線建設旅游集聚區(qū)，按照“連點成線、織線成網(wǎng)、網(wǎng)開成面、點面皆景”的理念，投資120多億元建設1.6萬公里“交通扶貧六大工程”，以及一批旅游風景道和鄉(xiāng)村旅游示范帶，連通100個特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)、1000個美麗鄉(xiāng)村，實施包括自然村通硬化路工程、窄路面拓寬工程、縣道改造工程、生命安全防護工程、旅游資源路工程等，使這些美麗村鎮(zhèn)成為“宜居宜游”的景點，通過“點、線、面”結(jié)合推進，助力全域旅游格局的形成。

青海安全兜底 暢游無憂

近日，在青海省果洛藏族自治州境內(nèi)，花石峽至久治公路正在加緊建設中。依托便利的公路交通條件，青海省內(nèi)各市州大力發(fā)展旅游業(yè)，“夏都西寧”、“夢幻青海湖”等在內(nèi)的特色旅游品牌日益響亮。

針對青海極端天氣和自然災害多發(fā)等獨特的高原地理環(huán)境，以及廣大牧區(qū)人煙稀少、居住分散等狀況，青海交通運輸部門還大力提高公路交通的公共服務和應急保障能力，借助“12328交通服務熱線”，將全省392戶二類以上維修企業(yè)納入救援服務網(wǎng)，公布救援企業(yè)地址、救援電話、維修類別等基本信息，實現(xiàn)了覆蓋全省的機動車汽車維修救援服務網(wǎng)絡。

重慶讓游客不走回頭路

“原來的石漠化荒地現(xiàn)在也成了一處風景了。”近日，在外務工多年的村民回到家鄉(xiāng)，望著鎮(zhèn)里新打造的景點箐溪竹海感慨道。2016年3月，萬東鎮(zhèn)因地制宜，在箐溪村的石漠化土地上種植竹苗，深度挖掘竹子的經(jīng)濟價值和旅游價值，打造竹海景觀。如今，曾經(jīng)的荒地已成為一片竹海，引來許多游客駐足觀賞。

箐溪竹海僅是重慶全域旅游布局的景點之一。今年，重慶計劃投資100億元，改造新增800公里干線公路，建設普通公路服務區(qū)5個、養(yǎng)護站30個，準備逐步改善一批重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)公路基礎條件，提升路網(wǎng)通行能力。

在重慶“一盤棋”式的整體規(guī)劃下，萬盛經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)將深入推進全域旅游，打破以往景區(qū)分散的格局，將全域566平方公里作為一個大景區(qū)來進行規(guī)劃建設，推出了一批旅游新產(chǎn)品。龍鱗石海到九鍋箐森林公園20公里的環(huán)線公路，串起了6個景點，讓游客不走回頭路，提高游覽效率和出行舒適度。

福建為旅游路系上“安全帶”

近日，福建省武夷山市作為著名的旅游城市吸引著各地的游客慕名而來。但伴隨氣溫的升高，旅游公路沿線臨水、臨崖處的山體進入“春融期”，形成山體滑坡等自然災害，為干線公路帶來安全隱患。

在武夷山市地質(zhì)災害防治工作重點區(qū)域——303省道武夷山分水關段，南平市公路管理部門與福州大學聯(lián)合開展地質(zhì)災害綜合防治試點工作，設置實驗試點，針對山體坡度緩急，用化學土壤改良劑改良不良地質(zhì)、土壤，采取粗骨料無砂多孔混凝土建設排水構(gòu)造物護坡。在不影響生態(tài)環(huán)境、植被生長的情況下，改變山體土壤結(jié)構(gòu)，及時疏通凍土中涵養(yǎng)的水分。目前，試點工作取得初步成功，即將在閩北推廣實施。

陜西公路服務區(qū)“一體多能”助管養(yǎng)

近兩年，大荔縣依托便捷的交通網(wǎng)絡，以鄉(xiāng)村旅游為總抓手，先后完成了7條180多公里道路的景觀改造和綜合提升，使108國道、202省道、沿黃旅游專線等成為帶動全域旅游、推動縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通主骨架，打造出一批旅游項目，促進了產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

“這里的設施完善便捷，剛開始還以為是高速公路服務區(qū)呢。”游客所說，正是大朝旅游公路綜合服務區(qū)。

該服務區(qū)根據(jù)大荔縣規(guī)劃的“一站一中心四區(qū)域”公路管養(yǎng)格局建設，四個區(qū)域分布于四個村鎮(zhèn)，是集公路養(yǎng)護、客運班線、游客服務和自行車站四位一體的標準化服務中心。“一體多能”區(qū)域性養(yǎng)護中心兼顧養(yǎng)護、服務功能，配置有日常養(yǎng)護機械，由專人駐班作業(yè)，還配有休息座椅、電視、熱水器等設施，未來還將增加汽車維修等業(yè)務。中心建成后，提高了公路養(yǎng)護的效率，方便了過往游客和群眾，有效提升了大荔縣全域旅游發(fā)展的綜合能力。大荔縣的四位一體區(qū)域性養(yǎng)護中心模式，已被作為創(chuàng)新經(jīng)驗在同行業(yè)推廣。

(新媒體責編：zs11)