28日，記者從成都國際空港新城投資集團有限公司獲悉，隨著成都高新東區草池鎮通往海螺鄉路上的平橋小橋的竣工，高新東區農村公路改造工程全面完工，農村交通設施和出行環境得到有效改善。

天府國際機場和國際空港新城建設，是我省確立的“四項重點工程”之一，在成都“東進”之路上舉足輕重。交通先行，高新東區農村公路改造工程的完工，也將推動成都天府國際空港新城的建設。

成都高新東區改造后的鄉道　　

總長度約237公里

12個鄉鎮的部分道路重換新顏

“高新東區12個鄉鎮農村公路大部分村組道路為泥土路，且鄉道彎多路窄。為了解決農村群眾安全出行難的問題，成都高新東區啟動實施農村公路改造工程。”高新東區農村公路改造工程項目負責人雷春介紹，該工程包括道路提升改造和橋梁提升改造兩個部分，總投資4.5億元，項目于今年1月正式開工。

“我們在調研12個鄉鎮村民民意的基礎上，按照較急、緊急、加急三個等級進行梳理，最終篩選了總長度約237公里的鄉村公路。”雷春說，高新東區農村公路工程實施范圍為60個項目的鄉村公路，包括1個縣道項目1.7公里，12個鄉道項目63公里，12個村道項目43公里，35個組道項目127公里。

記者在現場看到，改造后的高新東區農村道路系統在原有的農村道路基礎上提升擴容，更加寬敞、安全、美觀。“此項工程使高新東區農村交通設施和出行環境得到有效改善，有力助推縣、鄉、村、組四級鄉村公路體系的構建。”雷春說。

橋梁

7座危橋改造加固

打通高新東區農村交通瓶頸

與此同時，成都高新區還在結合成都天府國際空港新城規劃、東區橋梁現狀和百姓需求的基礎上，對7座橋梁啟動改造提升。

此次改造提升的7座橋梁中，草池鎮4座，清風鄉、壇罐鄉和蘆葭鎮各1座。

此次改造提升，施工方針對7座橋梁進行了加固或重建，按照方案進行搭建貝雷梁、鋪裝橋面、增加護欄等工序，橋臺基礎也采用混凝土進行了包裹，安全性大大提高。在清風鄉枇杷林村，經過維修加固，原本陳舊殘破的老橋不見了，取而代之的是更加堅固、寬闊也更加安全的新橋。

“以前的老橋路面很窄又坑坑洼洼，走在上面很不安全，我們老早盼著能重修或改造，現在大家的愿望終于實現了。”改造后的新橋讓村民們樂得合不攏嘴。

施工

加強監管確保質量

保證橋梁合格率達百分之百

值得一提的是，該項目還是成都首個采用裝配式混凝土施工的機動車道項目。“我們通過預制混凝土構件，然后運至施工現場進行組裝，使道路建設速度快、效率高、環保、干凈、可重復利用。”雷春介紹，237公里的道路有16%采用了裝配式混凝土施工，大約38公里。“我們還在海螺鄉道上試驗了300米的裝配式基塊，鋪上以后可以立刻通行，方便了村民出行。”

此外，為確保做到“改造一座，放心一座”，施工方抓住影響橋梁質量的每一個環節和細節，加強監管，確保質量。“施工過程中，每一道工序檢測合格后，才能進入下一道工序施工，保證橋梁合格率達百分之百。”雷春告訴記者，施工期間，施工方克服了臨時變道、遷改水管和燃氣管等困難，將此項工程做實、做精。此外，在12個鄉鎮中同步開展作業，作業面最多時達到3000多名人員同時施工，以最快速度、最優質量保證村民通行。

(新媒體責編：news1166)