近日，省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的《安徽省2018年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告》顯示，合寧、界阜蚌、合淮阜、濟(jì)祁和高界等高速比較擁擠，9成以上都是私家車。也正是私家車的增多，很多汽車站旅客下滑非常厲害，甚至旅客上座率不足50%。

今年我省將新增高速160公里

今年，我省計(jì)劃新增高速公路160公里，新改建普通國省干線公路3000公里，新增一級(jí)公路350公里。深入推進(jìn)打通“斷頭路”“10313”行動(dòng)計(jì)劃，全年實(shí)施10條普通國省干線斷頭路貫通項(xiàng)目。

目前，滁州至淮南高速公路滁州至定遠(yuǎn)段、定遠(yuǎn)至長豐段、池州長江公路大橋等在建項(xiàng)目進(jìn)展情況良好。但是計(jì)劃新開工項(xiàng)目G42S上海至武漢高速無為至岳西段(岳武東延段)、G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G4012溧陽至寧德高速公路黃山至千島湖段三個(gè)PPP項(xiàng)目以及池州至祁門高速公路、滁州至天長高速公路均受土地原因影響前期工作進(jìn)展延緩。

目前，我省正在積極推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)，加強(qiáng)信息化平臺(tái)建設(shè)，積極探索客運(yùn)服務(wù)新模式，建立皖美出行、安行巴士等客運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。全省16個(gè)市已全部出臺(tái)了網(wǎng)約車新政。

合寧、界阜蚌等高速最擁堵

高速公路方面，2018年上半年，我省全省高速公路擁擠度指數(shù)(通行量/適應(yīng)通行量)為0.91，供給整體上滿足高速通行的需求，交通量分布存在較大差異，合寧、界阜蚌、合淮阜、濟(jì)祁和高界等正在加寬改造的路段擁擠程度較高;馬巢、績黃、馬東、宣寧、馬蕪等新開通路段，車流量較小。

上半年，全省貨物運(yùn)輸有35.6%都是通過高速完成。從運(yùn)輸量省內(nèi)區(qū)域分布來看，合肥、阜陽、蚌埠、亳州、六安所占的比重較大，這和我省的車輛數(shù)量分布、路網(wǎng)分布密度基本保持一致。

我省高速公路236個(gè)收費(fèi)站客車通行數(shù)據(jù)顯示，上半年共通行了10417萬輛客車，其中7座以下小客車9997萬輛，7座以上客車420萬輛。7座以下小客車占了總客車通行量96%，私家車是高速通行的主體。

很多公路客運(yùn)站旅客上座率不足50%

隨著私家車的迅速增多，公路客運(yùn)降幅收窄。上半年我省公路旅客運(yùn)輸量和旅客周轉(zhuǎn)量同比下降11.81%和9.67%，平均運(yùn)距71.53公里，基本與去年同期持平。公路客運(yùn)站發(fā)送量也在下降。上半年101個(gè)重點(diǎn)聯(lián)系客運(yùn)站累計(jì)發(fā)送旅客3619萬人次，完成客票收入12.4億元，同比分別下降10.3%和9.7%。

我省5個(gè)納入“百城百站”監(jiān)測的站場數(shù)據(jù)顯示，上半年旅客上座率不足50%，客運(yùn)生產(chǎn)持續(xù)低迷，客運(yùn)站在旅客運(yùn)輸集散中的作用弱化，平均運(yùn)距繼續(xù)縮短。

從綜合運(yùn)輸融合發(fā)展來看，商合杭、合安高鐵即將竣工通車，高鐵網(wǎng)將全面覆蓋我省所有地市，私家車日益普及，出行方式日益豐富，旅客運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將繼續(xù)調(diào)整，公路水路旅客運(yùn)輸量仍將處于下降區(qū)間。

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