【原標(biāo)題】不斷提升城市交通現(xiàn)代治理能力水平
4月18日、19日,公安部在深圳召開全國城市道路交通管理工作現(xiàn)場會,公安部副部長李偉出席會議并講話。深圳市委副書記、政法委書記李華楠,副市長、市公安局局長徐文海出席現(xiàn)場會。
會上,李偉充分肯定了深圳公安機(jī)關(guān)抓住機(jī)遇、敢闖敢試,用法治思維和創(chuàng)新的方式破解交通頑癥,走出一條適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展、具有深圳特色的城市交通管理新路子。他要求各地清醒認(rèn)識當(dāng)前我國城市交通滯后于城市發(fā)展的短板問題,提高站位、勇于擔(dān)當(dāng),注重學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),積極探索城市交通管理新路子,構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)新模式。要堅(jiān)持法治思維,充分運(yùn)用社會治理理論、系統(tǒng)工程思想、交通工程原理,創(chuàng)新理念、制度、機(jī)制、方法,不斷提升城市交通治理社會化、法治化、智能化、專業(yè)化水平。
李偉要求,各地要用足用好《立法法》授予的設(shè)區(qū)市地方立法權(quán),積極研究城市交通新情況、規(guī)范新業(yè)態(tài),依法依規(guī)推動編制地方標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)充完善技術(shù)指標(biāo),破解城市交通難題。要強(qiáng)化科技信息應(yīng)用,推動智慧交通建設(shè),提升交通管理“軟實(shí)力”。要推進(jìn)智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,建設(shè)完善交通感知系統(tǒng)、交通智能控制系統(tǒng)和執(zhí)法管理系統(tǒng),深化“互聯(lián)網(wǎng)+”、微警務(wù)應(yīng)用,提升智能化水平。
要加強(qiáng)信息共享融合,建立城市“交通大腦”,打破“信息孤島”,實(shí)現(xiàn)城市交通精細(xì)治理、精準(zhǔn)執(zhí)法、精心服務(wù)。要加大人才吸納培養(yǎng),加強(qiáng)與科研院所、高校、企業(yè)的合作,用好市場、社會力量,提升專業(yè)化水平。
李偉強(qiáng)調(diào),各地要全力抓好城市交通秩序整治工作。要突出嚴(yán)管,設(shè)立秩序嚴(yán)管街,采取最嚴(yán)措施,實(shí)施最嚴(yán)管理,逐一治理堵點(diǎn)亂點(diǎn)。建立交通違法曝光機(jī)制,定期公布嚴(yán)重交通違法“黑名單”,推動交通信用體系建設(shè),全力提升市民文明交通素質(zhì),有效治理城市交通秩序混亂問題。要科學(xué)精細(xì)組織城市交通,進(jìn)一步優(yōu)化交通組織,完善交通信號燈和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置等,有效解決交通管理方式簡單粗放的問題。要積極推動交警勤務(wù)機(jī)制改革,建立高效勤務(wù)指揮體系、優(yōu)化路面勤務(wù)模式、實(shí)施警種聯(lián)勤聯(lián)動,有效解決路面管控效能不高的問題。(記者 解樹森)
(新媒體責(zé)編:zs11)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號