【原標(biāo)題】不斷提升城市交通現(xiàn)代治理能力水平

4月18日、19日，公安部在深圳召開全國城市道路交通管理工作現(xiàn)場會，公安部副部長李偉出席會議并講話。深圳市委副書記、政法委書記李華楠，副市長、市公安局局長徐文海出席現(xiàn)場會。

會上，李偉充分肯定了深圳公安機(jī)關(guān)抓住機(jī)遇、敢闖敢試，用法治思維和創(chuàng)新的方式破解交通頑癥，走出一條適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展、具有深圳特色的城市交通管理新路子。他要求各地清醒認(rèn)識當(dāng)前我國城市交通滯后于城市發(fā)展的短板問題，提高站位、勇于擔(dān)當(dāng)，注重學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極探索城市交通管理新路子，構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)新模式。要堅(jiān)持法治思維，充分運(yùn)用社會治理理論、系統(tǒng)工程思想、交通工程原理，創(chuàng)新理念、制度、機(jī)制、方法，不斷提升城市交通治理社會化、法治化、智能化、專業(yè)化水平。

李偉要求，各地要用足用好《立法法》授予的設(shè)區(qū)市地方立法權(quán)，積極研究城市交通新情況、規(guī)范新業(yè)態(tài)，依法依規(guī)推動編制地方標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充完善技術(shù)指標(biāo)，破解城市交通難題。要強(qiáng)化科技信息應(yīng)用，推動智慧交通建設(shè)，提升交通管理“軟實(shí)力”。要推進(jìn)智能交通管理系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，建設(shè)完善交通感知系統(tǒng)、交通智能控制系統(tǒng)和執(zhí)法管理系統(tǒng)，深化“互聯(lián)網(wǎng)+”、微警務(wù)應(yīng)用，提升智能化水平。

要加強(qiáng)信息共享融合，建立城市“交通大腦”，打破“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)城市交通精細(xì)治理、精準(zhǔn)執(zhí)法、精心服務(wù)。要加大人才吸納培養(yǎng)，加強(qiáng)與科研院所、高校、企業(yè)的合作，用好市場、社會力量，提升專業(yè)化水平。

李偉強(qiáng)調(diào)，各地要全力抓好城市交通秩序整治工作。要突出嚴(yán)管，設(shè)立秩序嚴(yán)管街，采取最嚴(yán)措施，實(shí)施最嚴(yán)管理，逐一治理堵點(diǎn)亂點(diǎn)。建立交通違法曝光機(jī)制，定期公布嚴(yán)重交通違法“黑名單”，推動交通信用體系建設(shè)，全力提升市民文明交通素質(zhì)，有效治理城市交通秩序混亂問題。要科學(xué)精細(xì)組織城市交通，進(jìn)一步優(yōu)化交通組織，完善交通信號燈和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置等，有效解決交通管理方式簡單粗放的問題。要積極推動交警勤務(wù)機(jī)制改革，建立高效勤務(wù)指揮體系、優(yōu)化路面勤務(wù)模式、實(shí)施警種聯(lián)勤聯(lián)動，有效解決路面管控效能不高的問題。(記者 解樹森)

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