12月29日12時，經過26個月的封閉維修，南京長江大橋公路橋正式恢復通車。省委常委、市委書記張敬華，市長藍紹敏慰問建設者并調研大橋通車前的有關準備工作。9名參與當年大橋設計建設及此次維修改造的建設者代表為通車剪彩。

南京長江大橋是長江上第一座由我國自行設計和建造的雙層式鐵公路兩用橋梁，公路橋于1968年12月29日正式通車。由于長年超負荷服役，大橋亟需全面整治維修。2016年10月28日起，我市對大橋進行全封閉維修改造。經過全體建設者的頑強拼搏，維修改造工程于今年12月21日提前完成，具備了恢復通車條件。

通車儀式上，9名建設者代表佩戴紅花、熱情洋溢，為大橋通車剪彩。他們是南京長江大橋橋頭雕塑“三面紅旗”方案的設計者鐘訓正院士、將“陶粒混凝土橋面板”成果用于南京長江大橋建設并獲得“國家科技進步特等獎”的老一代大橋建設者董德根、南京長江大橋公路橋維修改造工程正橋施工負責人張武、維修改造項目總監理工程師朱進、維修改造涉鐵工程現場管理組負責人劉光輝、維修改造文保工程工人代表呂傳華、維修改造工程雙曲拱橋拱肋加固班班長董藝樂、維修改造項目指揮部現場指揮郭建、維修改造工程項目前期負責人薛海。

張敬華、藍紹敏和9位建設者代表一一握手，對他們卓越的工作和辛勤的勞動表示衷心感謝，對他們在建設和維修大橋中體現出的自力更生、自主創新和工匠精神表示崇高敬意。隨后，張敬華、藍紹敏一行觀看了展板，聽取了大橋維修改造情況介紹，并乘車查看了大橋的維修情況和通車前的準備工作。

市領導羅群、徐曙海、邢正軍，周金良，中國鐵路上海局集團有限公司副總經理于玨霖，上海東華地方鐵路開發有限公司總經理陳利民，有關區和各有關部門負責同志，參建單位代表、市民群眾代表200多人參加。

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