今年“五一”節(jié)天氣晴朗,春光明媚,正是出門度假、探親好時節(jié)。從4月28日至5月1日,金華全市13個汽車客運站迎來了客流高峰,加班班次近300個,加班車輛240多輛,共發(fā)送旅客51.98萬人。其中,金華市本級汽車南站和汽車西站發(fā)送旅客3.79萬人。
金華今年“五一”長假道路客運呈以下特點:
一是旅游流、探親流和學(xué)生流的疊加,使得各站的中短途客流激增。金華開往寧波、紹興方向客流爆滿,大專院校學(xué)生成了主力,金華汽車西站連忙加密班次應(yīng)對。而金華汽車東站終止運營把營運班車調(diào)整至金華南站發(fā)車后,南站分外忙碌,除了做好原有的武義、永康、蘭溪班次運輸外,又增加了東陽、浦江、義烏等方向客運,運力略顯緊張。金華南站積極做好安全管理,調(diào)配運力,以滿足乘客需求。
二是運輸方式多樣和火車站改造影響導(dǎo)致公路客運人數(shù)繼續(xù)下降。如以中長途客流為主的金華汽車西站,今年“五一”長假客流下降四成以上。由于火車站改造影響,開往臺州、溫州方向的臨海、溫嶺客流降幅明顯,運輸班次從原來的9個降到了3個。方便舒適的高鐵則讓杭州客運陷入低迷,一天只有2個班次。
(新媒體責(zé)編:zs11)
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