“長江路東段的通車，極大地緩解了木蘭大道的通行壓力，從市區向東出行真的方便多了!再加上豫苑路等道路的進一步打通，市區部分路段堵車的現象真的緩解了不少!”家住長江路的劉先生，談到出行時臉上洋溢著滿滿的幸福!年初以來，示范區圍繞建設生態、環保、宜居的目標，按照“組團式開發，復合型建設”的要求，以“規劃引領、基礎配套、組團發展、做大產業、以人為本、以城帶鄉”為思路，持續加大基礎設施建設力度，致力于民生改善不放松，全力提升人民群眾的生活幸福指數。

內河環境明顯改善。告別惡黑臭，滿眼常青綠。為了進一步改善內河環境，示范區先后實施了以三大沿河生態廊道為重點的生態水系建設，將流經全域的包河、運河、東沙河三條主要河流設計定位為沿河生態廊道先期啟動，其他內河跟進建設，實施清淤、護坡、管網、廊道、綠化等工作五位一體同時設計，同步實施，同步展開。目前已完成清淤160萬方，護坡400萬平方米，建設管網廊道51公里，已完成綠化面積280萬平方米。

便民生活圈逐漸形成。示范區推進了以10個主題公園和12塊街頭綠地為重點的綠地體系建設。在居民集中居住區、產業集聚區及主干道路交會區域實施了城市綠地建設，在充分結合歷史、人文等要素的基礎上，規劃設計了商丘好人公園、運河公園、城市森林公園、宋木林公園、杏林公園、方域公園、沙河公園、世貿公園、朱臺公園、中州公園等10個主題公園，先后建設了東岳花園綠地、騰飛綠地等12塊街頭綠地，完成綠化面積110.4萬平方米，初步形成了點面結合、相互呼應的綠地體系，提升了城市功能，基本形成了城市10分鐘便民生活圈。

道路環境特色明顯。為進一步改善道路通行質量，營造獨具特色的道路人文環境，示范區加強了以19條新建道路綠化景觀帶為重點的綠網脈絡建設，按照建設先行、綠化跟進、一路一景的工作思路，不僅建設了紫薇大道、海棠大道、櫻花大道等道路景觀帶，還持續對華商大道、黃河路、暢通路等19條新建道路進行了綠化景觀建設，每條新建道路兩側都設計建設10到20米的綠化帶，讓每一條道路都成為一道靚麗的風景線。目前示范區完成了13條道路30公里的綠化建設，實現綠化面積92萬平方米。

道路規模逐漸壯大。路通則人心通，人心通則經濟發展快。為此，示范區先后規劃設計了以四大循環圈互聯互通為重點的路網建設。在道路建設中，按照服務產業規劃、閉合循環、互通互聯的工作思路，謀劃了四大道路循環圈，分別是以日月湖景區為中心的商務中心區道路循環圈、以電子信息產業園為中心的開發區道路循環圈、以傳化公路港為中心的物流園區道路循環圈、以神火鋁箔工業園為中心的裝備制造園區道路循環圈。四大循環圈先后建設道路53條97公里，2018年11月長江東路、黃河路、豫苑路、侯恂路、方域路、雪苑路六條道路通車后，進一步提升了示范區內道路的互聯互通能力，為示范區承接產業轉移、建設樞紐經濟，提供了基礎支撐。

年終收官算總賬，驀然回首碩果成。去年年初以來，示范區先后規劃建設園林綠化和市政道路項目90個，計劃總投資約61.06億元，其中道路項目58個117.4公里，投資約35.6億元;園林綠化項目32個、綠化面積413萬平方米，投資約25.46億元，各項目嚴格按照計劃有條不紊地積極推進。

緊盯民生不松勁，擼起袖子再加油。“示范區在持續改善民生的過程中，充分發揚釘釘子的精神，一錘接著一錘敲，一處接著一處干，持續發力，久久為功，以一以貫之的態度全力抓好貫徹落實!”示范區黨工委、管委會主要負責人在接受記者采訪時，提到民生改善這一話題時激情滿懷!

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