根據區委、區政府“美麗余杭”工作的統一部署，杭州市余杭區交通運輸局精心組織、統籌協調，全力以赴推進“美麗公路”專項行動。在各鎮街及相關部門的密切配合下，各項工作有條不紊推進中。

一是科學有序開展計劃制定和方案設計。3月16日晚區美麗余杭工作布置會后，區交通運輸局立即組織骨干力量先后到桐廬、臨安和德清等周邊區縣市考察學習。結合所學所得，在認真梳理問題和短板的基礎上，數易其稿完成三年行動計劃初稿，通過公開招標方式確定了三家園林設計單位參與重點創建道路景觀總體方案的統一設計，并牽頭各鎮街召開區“美麗公路”重點創建道路景觀總體方案設計對接會議。經過大量的工作對接和實地踏勘，組織專家評審，系統科學地完成了道路景觀設計總體方案和路況提升設計方案。景觀設計總體方案涉及道路19條(含區縣市交界處節點5個)以及高速入城口15個，計劃拆遷民居或廠房492962平方米，借地1848744平方米，新建或提升綠化面積6762592平方米，立面整治450579平方米;路況提升設計方案涉及11條。

二是自加壓力重點開展路域環境整治。按照6月底前完成全區所有國省縣鄉道公路“臟亂差”整治的要求，從解決與群眾生活息息相關的公路環境問題入手，全面調查，督查整改，整治路域環境。涉及17個鎮街的第一批整治任務清單共130處問題點位已全部整改到位。第二批整治任務清單共185處問題點位也已下達各個鎮街;同時，聯合交警、城管等部門開展每周不少于兩次的聯合執法行動，對超限超載、馬路市場、非法公路牌等持續加強整治力度;完成綠化補植整地2萬平方米，綠化補植1萬平方米;高速公路國省道沿線綠地內小微水體整治工作完成一般整治類97個約18萬平方米、重點整治類30個約7萬平方米的工作任務。“五一”期間放假不休假，持續加碼加力，僅三天時間總計清理02省道、04省道、新15省道、祥彭線、東西大道、五文線等數十條轄區重要公路邊溝約29.74公里，清理垃圾淤泥約1231立方，清理小微水體6000平方，拆除非標93塊，清理馬路攤販144個。

4月25日“美麗余杭”建設現場推進會后，區交通運輸局迅速貫徹落實會議精神，召開專題工作布置會，分析研判當前形勢，再次梳理“美麗公路”建設推進中面臨的困難和存在的短板，確保對癥下藥，精準施策。5月2日上午，局黨委專門召開班子擴大會議，對“美麗公路”建設工作進行再分析、再部署、再動員、再落實，進一步堅定決心，堅強意志，苦干實干拼命干，在全系統范圍內進一步掀起強勢推進“美麗公路”建設的新高潮，真正做到“思想認識再提高、重點難點再加強、長效管理再深化”。

5月5日下午，區政府召開了“美麗公路”綜合整治工作推進會議，要求全區各部門、鎮街思想上再重視，行動上再迅速，責任上再壓實，配合上再協力。

一、凝心聚力，思想認識再提高

一是思想再統一。全局上下進一步提高認識，高度認同“美麗公路”建設對“美麗余杭”建設以及交通未來發展都具有極其重要的意義，把“美麗公路”建設作為余杭交通今年的中心工作來抓。同時改變公路管養理念以及管理模式，克服外來人口多、過境車輛、工程車輛流量大以及亂搭亂建現象嚴重等困難，發動全員管好公路，樹立“人民公路人民管，管好公路為人民”的理念。二是領導再加強。進一步加強組織領導，成立局指揮部領導小組，由班子成員任組長、副組長及組員，領導小組下設“一辦三片六組”，即成立一個辦公室，局領導分別對臨平新城、良渚瓶窯片、余杭和西部山區三個區域，開展一對一包干指揮，明確工作職責及責任人。同時，組建工程建設組、整治提升組、道路秩序組、宣傳報道組、監督考核組等6個專項工作小組，抓好工程建設、環境提升、道路秩序、督查考核等各項工作。三是方案再完善。進一步細化方案，以“發現美、留住美、改造美、放大美”的工作思路為引領，在深入調研、廣泛征求意見的基礎上，完善重點創建道路景觀總體方案設計，明確實施主體、具體任務。本周將牽頭召開區“美麗公路”道路兩側環境整治專項推進會，對6月底前全面消除道路兩側臟亂差現象目標再明確，責任再分解，任務再壓實。

二、全力以赴，重點難點再加強

打好接下來的四場“硬仗”。一是打好“重點創建”仗。不涉及改建的道路將進一步加快設計方案審查，后續工作盡快落實屬地鎮街，同時要做好對鎮街的服務協調，明確涉及的鎮街于7月底前完成招標，8月份進場，11月完成綠化、景觀提升工程。二是打好“項目推進”仗。加快在建公路如崇賢至東湖路連接線一期工程、104國道改建工程的進度，加快在建公路兩側景觀方案設計，加強文明施工，確保工程質量。三是打好“秩序整治”仗。加強聯動執法保障，規范道路秩序，局系統內部運政、路政執法力量完全打通，積極參與區內的大聯動整治行動，聯合相關部門和屬地鎮街力量，主動開展路域環境整治專項行動。四是打好“示范引領”仗。在國、省、縣、鄉道中各選取2條典型公路，著力打造獨具特色、精致開放的“樣板路”。同時與小城鎮綜合整治、三改一拆、“五水共治”小微水體治理等區內重點工作做好有機結合，對涉及的相關道路開展重點突破、重點整治。

三、持之以恒，長效管理再深化

一是監督考核再壓緊壓實。進一步改進考核工作方法，加強督查通報，開展督辦銷號。三個整治區域對負責區域道路兩側的臟亂差情況進行全面問題排查，每10天下發問題整改清單給相關鎮街，每半個月對督查情況進行全區通報。整治一個，銷號一個，確保6月底前全面消除公路兩側臟亂差，達到“五無”標準。二是宣傳發動再持續發力。按照“美麗公路”建設三年行動節奏，統籌全媒體資源，調動各方積極性，策劃開展多維聚焦、各方參與、貫穿全年的專題報道，通過發現、宣傳、謳歌、助力“美麗公路”，持續激發系統內廣大干部群眾的積極性主動性，不斷提升群眾知曉率、社會影響力、宣傳引導力，為“美麗公路”建設營造濃厚的輿論氛圍。三是制度建設再深化細化。為推動各主體責任的有效落實，進一步健全《余杭區“美麗公路”建設考核辦法》、《全區美麗公路專項行動推進情況實行排名通報制度》、《余杭區最佳最差公路評比辦法》和《區級單位“美麗余杭”建設工作考核評分標準》等制度體系。同時，進一步深化“路長制”管理機制，實現“路長制”管理網絡全覆蓋，形成責任明確、制度健全、聯動高效的公路管理體系，達到以制度促規范，以規范促常態，以常態保長效。

(新媒體責編：zs11)