地處云貴高原的云南省高山峽谷縱橫，高速公路多彎、多長下坡路段，行車隱患大事故多發(fā)。記者3日在云南省公安廳交警總隊(duì)高速公安交巡警支隊(duì)了解到，交警部門制定七項(xiàng)措施有效防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，降事故。

“高速公路上，最怕的是長下坡、大彎路，剎不住，隱患大，事故多……”云南省公安廳交警總隊(duì)高速公安交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長李忠海告訴記者，云南因地理環(huán)境特殊，高速公路長下坡路段遠(yuǎn)多于其他地區(qū)，僅進(jìn)出昆明及周邊的10條高速公路約690公里，就有11個(gè)長下坡。

針對(duì)長下坡路段坡長、彎多，大、中型貨車長時(shí)間制動(dòng)發(fā)生制動(dòng)熱衰退導(dǎo)致制動(dòng)失效引發(fā)事故，以及長下坡路段故障停車或發(fā)生簡易程序事故后，通行受阻路面滯留車輛易發(fā)生二次事故的現(xiàn)狀，制定七項(xiàng)措施有效防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，降事故。

交警部門在各長下坡坡頂設(shè)立24小時(shí)值守點(diǎn)，派人專門值守，發(fā)生事故迅速采取管制、控流、限速、警示等方式防止二次事故。在長下坡路段安裝視頻監(jiān)控卡口，整合交通部門“智慧高速”，利用信息化手段強(qiáng)化長下坡路段網(wǎng)巡管控。

并在高速公路上安裝電子顯示屏、警示標(biāo)牌、爆閃燈、震蕩減速帶等進(jìn)行警示提示，強(qiáng)制減速。曝光隱患路段，曝光長下坡隧道交通事故，督促公路部門完善隧道內(nèi)安全設(shè)施、將隧道內(nèi)水泥路面改造為防滑瀝青路面。

此外，交警部門還制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)禁隨意變道，強(qiáng)化宣傳提示。在重大安保、節(jié)假日期間，安排專門警力和施救車輛在長下坡強(qiáng)化路面巡邏、播放警示語音、發(fā)放宣傳資料等方式警示提示過往車輛，并做到快速處置。

李忠海說，長下坡道路交通事故得到有效控制，今年7月份，該支隊(duì)轄區(qū)事故與去年同期相比事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)下降了44.44%、71.43%、42.86%。(完)

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