眼下正值西瓜上市高峰期，江蘇省鹽城市鹽都區(qū)國勝家庭農(nóng)場負(fù)責(zé)人潘國勝正在自家田里收西瓜，臉上洋溢著豐收的喜悅：“坐在家門口就有大貨車上門收購，不用再推著小車往收購點運了。”

2013年以來，鹽都區(qū)投入7億元資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，目前農(nóng)村公路通車總里程已超1900公里。潘國勝說：“現(xiàn)在我們的農(nóng)產(chǎn)品能很快賣到大城市，收益也大大提高。”便利的交通為鹽都區(qū)鄉(xiāng)村振興暢通了通道。

交通運輸在江蘇鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮越來越重要的作用。近日，江蘇省交通運輸廳印發(fā)《江蘇交通運輸服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》)，從補齊農(nóng)村交通短板、提高運輸服務(wù)質(zhì)量等方面，擘畫了農(nóng)村交通運輸體系的發(fā)展圖景。

規(guī)劃引領(lǐng) 筑牢鄉(xiāng)村振興底盤

交通運輸是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的先行領(lǐng)域、基礎(chǔ)保障和重要載體。近年來，江蘇持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。2018年，江蘇新改建農(nóng)村公路4838公里，完成7568公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，改造農(nóng)村公路危橋2874座。

“《指導(dǎo)意見》強化規(guī)劃引領(lǐng)，明確到2022年基本形成‘覆蓋廣泛、品質(zhì)優(yōu)良、安全綠色、治理有效’的農(nóng)村交通運輸體系。”江蘇省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，將把優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)放在突出位置，力爭2020年實現(xiàn)建制村通雙車道四級公路覆蓋率達(dá)100%，到2022年重點中心鎮(zhèn)及10萬人口以上的重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線公路覆蓋率達(dá)100%，鎮(zhèn)村公交開通率基本達(dá)到100%。

江蘇將根據(jù)鄉(xiāng)村區(qū)域差異和發(fā)展趨勢，結(jié)合鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局，科學(xué)把握中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)、重點村、特色村、一般村、特色田園鄉(xiāng)村等不同類型鎮(zhèn)村的區(qū)位條件、資源稟賦等，因地制宜、合理確定農(nóng)村交通運輸發(fā)展模式和目標(biāo)，重點建立“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+生態(tài)”“農(nóng)村公路+文化”發(fā)展模式，打造江蘇農(nóng)村交通運輸發(fā)展新亮點新品牌。

今年，江蘇所有涉農(nóng)縣(市、區(qū))將完成農(nóng)村公路“一縣一品牌，一區(qū)一特色”創(chuàng)建工作。7月26日，江蘇省第一批農(nóng)村公路“一縣一品牌，一區(qū)一特色”創(chuàng)建成果揭開面紗，14個縣(市、區(qū))上榜。

到2022年，江蘇將力爭所有縣(市、區(qū))城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平均達(dá)到AAAA級及以上，鎮(zhèn)村公交開通率基本達(dá)到100%;中等及以上縣道的比率不低于90%、中等及以上鄉(xiāng)村道的比率不低于80%;基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系。

七大任務(wù) 培育鄉(xiāng)村振興新動能

對于農(nóng)民而言，道路通暢了，交通方便了，致富路也就更寬了。立足長遠(yuǎn)發(fā)展，補齊農(nóng)村交通短板，群眾出行受益，為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。

江蘇提出補齊農(nóng)村交通短板、高標(biāo)準(zhǔn)推動農(nóng)村交通提檔升級、建立科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)體系、統(tǒng)籌運輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、大力提升農(nóng)村交通環(huán)境、健全農(nóng)村交通運輸管理體系、大力弘揚交通文化七大任務(wù)，著力推動農(nóng)村交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮好服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的先行保障作用。

江蘇將加快推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級，到2022年，基本實現(xiàn)農(nóng)村公路三類及以上橋梁的比例不小于95%;加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和大中修工程實施力度，對中等及以上縣道比率低于90%，中等及以上鄉(xiāng)村道比率低于80%的地區(qū)，每年縣道、鄉(xiāng)村道大中修工程規(guī)模分別超過養(yǎng)護(hù)里程的8%、5%。

江蘇將鼓勵各地提升城鄉(xiāng)客運信息化水平，實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運信息服務(wù)一張網(wǎng)，方便群眾便捷支付、實時查詢信息;完善農(nóng)村公路重點路段標(biāo)志標(biāo)線，力爭設(shè)置率達(dá)到100%;強化地方政府在農(nóng)村交通運輸發(fā)展中的主體責(zé)任，進(jìn)一步完善和落實省、市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村5級責(zé)任體系;鼓勵組織開展“愛路日”、交通展、開放日等主題活動，推動交通運輸文明建設(shè)要求納入鄉(xiāng)(村)規(guī)民約。

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