圖為秦皇島老年騎行隊隊員在拍攝在建中的公路景色　

14日清晨，天剛蒙蒙亮，72歲的劉福金就和兩個隊友一同，騎著自行車駛入位于河北秦皇島北部的環長城公路。

盡管已是仲夏，但傍海的山林中，晨風仍有些許涼意。劉福金貪婪地吸了口空氣，閉著眼睛陶醉其中。自從今年3月初得知秦皇島要打造環長城公路后，作為秦皇島市老年騎行隊的一員，在環長城公路上騎行一圈，就成了他和隊友們的心愿。

圖為延綿的長城在環長城公路上隨處可見

如今，心愿終于達成。14日，隨著石河鋼梁大橋的完工，秦皇島北部全長176.58公里的環長城公路全線貫通。

“抬頭望長城，低頭綠意濃;車在林中行，身置美景中。”劉福金現場做了一首打油詩，以表心中感嘆：“真是太美了，山崗上的長城已經在那里矗立了成百上千年，但能像現在這樣愜意地瀏覽長城，還真是第一次。”

中新網記者從秦皇島市山海關區交通局了解到，環長城公路起點為北港鎮出海路復線麻念莊，終點至駐操營鎮義院口，全長176.58公里，項目總投資7.21億元人民幣。道路分環線和支線，其中環線全長58.6公里，路段中設置大橋4座，中橋8座，小橋39座，涵洞66道。支線共有17條，全長116.77公里，路段中設置中橋2座，小橋22座，漫水橋29座，涵洞188道。環線及支線均按四級公路標準建設，瀝青混凝土路面，路面寬6米，路基寬6.5米。

環長城公路的建設，不僅方便了游人游覽長城，也給沿線居民帶來了實實在在的好處。今年“五一”期間，環長城公路尚未貫通，沿線的董家口村民董玉埔用自住房改建的“不等花開”農家樂飯店就迎來了一批又一批顧客，3天假期，讓老董的錢袋凈入了4300多元，而在之前，這一切根本無法奢望。

圖為環長城公路一景 王天譯 攝

據了解，這條公路不僅將柳江國家地質公園、板廠峪長城等20多個旅游景點相串聯，還將北部山區的60多個村莊連在了一起，大大改善了居民的出行條件，方便了農副產品的運輸。

“以前村里種的櫻桃需要村民自己運出去賣，現在采摘和農家樂相結合，既豐富了農家樂的內容，又拓寬了農產品銷售渠道，村民都為此高興不已。”蟠桃峪村村民劉乃吉說，環長城公路的貫通，讓秦皇島至蟠桃峪景區的行程縮短至20分鐘，“到現在為止，游客比去年同期多了一倍，而且還在快速遞增”。

環長城公路的建設，富裕了村民，也方便了游客。更重要地是，為秦皇島的旅游增添了一道美景。置身環長城公路之中，山頂上的長城時隱時現，山溝內的景色瞬時變換，一個不經意的轉彎，原本開闊的天際線上，便突然多出一座高聳的火山巖;亦或路旁潺潺的溪水，不經意間變成了一潭墨色的水泊。野兔肆意地穿過公路，懶洋洋的野雞不時勾起人們拔箭引弓的沖動。

“暑期越來越近了，來環長城公路旅游的自駕車也越來越多，僅這一個上午，我就看到了六七個不同省份、地市的車牌。”柳條莊村村民李慶寶說。

“如果說張北‘草原天路’能給人曠野的豪邁，那這里的環長城公路就能給人一種歷史的厚重與自然的親昵。”來自山東曲埠的游客孔明浩說，他回去會告訴朋友，到了秦皇島不走一趟環長城公路，就像沒有見到大海一樣，難免落下遺憾。(完)憾。

(新媒體責編：wb001)