為進一步加大對違法超限超載行為的整治力度，5日起上海市所有高速道口正式啟動貨車高速公路入口稱重檢測，所有貨車在進入高速公路前都需要過磅“驗身”。一早，公安交警、交通執法和道路運輸管理部門在各主要高速道口展開聯合執法，在近三個小時的執法中，共有17輛超載貨車被查處，無一漏網。

交警：駕駛員，你的車子核載是18噸，現在實載是19.9噸，超了1.9噸，超載率是10.556%。駕駛員：出場里過磅出來是剛好的，可能這邊比較準確吧，因為它這畢竟多的也不是太多嘛，以后會注意的，這個肯定要注意!

上午8點起，高速公路入口稱重系統正式啟用，所有貨運車輛在行駛到高速公路入口前，都要經過稱重檢測。檢測數據會實時同步傳輸至收費崗亭內的監控屏幕上，當發現有超限超載行為的貨運車輛行駛到入口前，收費人員將不會發放通行卡和抬起欄桿。同時，參與現場整治的公安交警和交通執法人員會對超限超載車輛進行聯合執法查處。上海交警總隊勤務處道口和高速公路管理科科長張超告訴記者，

整治的前一段時間，我們會派出警力保持24小時的駐點，這樣就保證了對每一輛發現(超限超載)的貨車都嚴厲處罰!

記者了解到，隨著稱重系統投入使用，每一輛超限超載車輛對應的違法信息都會記錄在系統當中，而這些數據也將同步至相關執法部門。上海交通委執法總隊八支隊支隊長楊強說，未來將通過數據整合、比對，對超載貨車所屬企業處罰，從源頭有效治超。

進入數據庫以后，就給我們這個執法方式也帶來了變化，今后總隊還是以非現場執法為主，通過這個電腦數據后臺，執法隊員可以通過這個數據庫進行比對，分門別類的約談所屬的企業，通知違法企業上門進行處罰，提高了執法的效率。

目前，高速公路入口稱重系統在上海高速103個站，122個站點，319根車道已全部安裝并投入使用。上海市道路運輸管理局設施養護監督管理處負責人錢國輝透露，之后上海將打造覆蓋全域的超限超載整治平臺。

現在第1步我們所有的高速公路已經全覆蓋的安裝了我們稱重系統，第2輪我們在明年通過整個智慧交通智慧公安的一些(系統)，我們在高速、國省干線、城市快速路系統、高架系統，把我們治超的平臺全覆蓋，上海到明年就治超一張網，一個平臺就全覆蓋形成。

(新媒體責編：zfy2019)