7月4日9時30分，由深圳飛往北京的ZH9101航班，在深圳機場機坪管制中心管制員的指揮下，從113號機位緩緩滑出，駛向機場15/33跑道準備起飛。記者了解到，這是當天正式揭牌運作的深圳機場機坪管制中心指揮的第一架飛機，標志著深圳機場航空器地面運行管制業(yè)務進入了試運行階段。

近年來，隨著民航運輸?shù)目焖侔l(fā)展，航班量不斷增長，機場地面交通流量越來越大，機坪運行環(huán)境日趨復雜，原來由空管塔臺代行航空器機坪運行管理的模式已無法滿足現(xiàn)實需要。深圳機場于2016年制定下發(fā)了《深圳機場航空器機坪運行管理移交實施方案》，從人員培訓、建章立制、設(shè)備配置、系統(tǒng)引接、場地改造、運行協(xié)議簽訂等多方面入手，進行了嚴謹細致的準備，為航空器機坪運行管制的順利移交奠定了堅實基礎(chǔ)。

今年5月，深圳機場完成了航空器地面運行管制移交的全部準備工作。在通過民航深圳監(jiān)管局的專業(yè)設(shè)備驗收檢查后，于7月4日起正式投入試運行。深圳機場機坪管制中心相關(guān)負責人介紹，航空器地面運行管制移交后，將進一步提高航空器地面運行效率，從而提升機場保障能力、地面服務質(zhì)量及航班正常管理水平。

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