國際航空電訊集團(SITA)攜手行業重要合作伙伴，宣布正式啟動MRO區塊鏈聯盟。這是首個旨在航空運輸業內使用區塊鏈追蹤、追溯和記錄飛機部件的調查項目。

據了解，MRO區塊鏈聯盟的組織構成涉及維護、維修和大修(MRO)鏈條的方方面面，涵蓋從零部件制造、維修到物流及智能合約的整個流程。聯盟倡議在2019年港機集團的一次活動中首次提出，旨在聯合各利益相關方，共同為使用區塊鏈追蹤部件設定全球標準。未來數月，聯盟將啟動概念驗證，演示如何使用區塊鏈，以數字方式追蹤并記錄部件轉運和維護歷史。

普華永道預計，使用區塊鏈可使航空航天業的收入增加4%，即400億美元;同時在全球范圍內將MRO成本減少約5%，即35億美元。減少的費用源自安全的文檔存儲、確保數據機密性和隱私、對維修時間和庫存的準確掌握，自動化工作流程以及更有效的記錄核對。

追蹤信息對于管理復雜物流價值鏈至關重要。聯盟認為，使用區塊鏈可簡化并加快部件追蹤，同時在行業利益相關者之間安全共享信息。聯盟將針對每個飛機零部件，使用區塊鏈記錄和追蹤兩條獨立的信息鏈，即數字主線和數字護照。數字主線提供實時狀態，產銷監管鏈以及從頭至尾的部件追蹤及追溯;數字護照則像人的護照一樣，提供清晰明確的部件身份，并包含其他證明所有權的重要數據，如適航證。

SITA航空旅行解決方案總裁Matthys Serfontein表示：“該計劃是SITA正在進行的區塊鏈探索的一部分，區塊鏈可為整個航空運輸業的信息共享和記錄進行線性化的高效管理創造大量機遇。在一個互聯的行業中，安全地共享和記錄公共數據而又能掌控這些數據是提高航空旅行效率的基石。”

每年，MRO行業處理250億個零部件，以及新增30億個新零部件。整個行業市場內有2萬個供應商，每天為14.4萬個航班提供服務，年收入約1000億美元。

(新媒體責編：zfy2019)