旅客辦完托運(yùn)，打開手機(jī)，隨時能看到行李運(yùn)輸軌跡;下了飛機(jī)，馬上就能鎖定行李的位置。行李就像旅客在網(wǎng)上購買的一件快遞，每個移動的節(jié)點(diǎn)清晰有序，也使每一位旅客的心里變得踏實(shí)。大興機(jī)場行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)日趨完善，旅客可以隨時通過大興機(jī)場APP、微信小程序等方式，實(shí)時查詢到自己行李狀態(tài)。

大興機(jī)場行李系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和建設(shè)之初充分考慮旅客需求，按照年旅客吞吐量7200萬人次設(shè)計(jì)，與民航成都物流技術(shù)有限公司深度合作，分期建設(shè)，目前投入使用的行李系統(tǒng)全長32公里，國產(chǎn)化率達(dá)到95%，多項(xiàng)指標(biāo)國際領(lǐng)先。大興機(jī)場也成為我國率先使用中國制造行李系統(tǒng)的大型樞紐機(jī)場之一。特別是在旅客最為關(guān)注的行李錯運(yùn)和漏運(yùn)方面，大興機(jī)場積極推進(jìn)行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)，努力使旅客在托運(yùn)行李時安心、放心、舒心。

在行李全流程跟蹤建設(shè)方面，大興機(jī)場運(yùn)用國際最先進(jìn)的RFID(無線射頻識別技術(shù))行李追蹤技術(shù)，相較于傳統(tǒng)光學(xué)的掃描識別，RFID通過行李條內(nèi)嵌芯片識別行李身份信息，不受行李條碼位置、質(zhì)量、光線等條件影響，提高5%的識別率，達(dá)到99.5%。同時，大興機(jī)場在出港行李轉(zhuǎn)盤上增加可視化輔助分揀系統(tǒng)，通過RFID技術(shù)，LED條屏可以與行李同步顯示行李航班號、航班截載時間等信息，不僅提高行李人工分揀效率35%，也保障了航班正點(diǎn)率，降低行李差錯率。此外，為確保跟蹤節(jié)點(diǎn)更加完善，大興機(jī)場在建設(shè)BRS(行李再確認(rèn)系統(tǒng))的同時，實(shí)現(xiàn)與各航空公司BRS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。

(本文圖片由賀楊拍攝)

大興機(jī)場充分利用RFID技術(shù)與BRS系統(tǒng)，進(jìn)一步明晰行李跟蹤節(jié)點(diǎn)，完善行李跟蹤路徑，強(qiáng)化全流程跟蹤效果。行李系統(tǒng)通過RFID技術(shù)自動采集行李托運(yùn)(值機(jī))、安檢、分揀節(jié)點(diǎn)信息，同時利用BRS(行李再確認(rèn)系統(tǒng))采集行李裝車、裝機(jī)、卸機(jī)等節(jié)點(diǎn)信息。這些節(jié)點(diǎn)信息會在大興機(jī)場ESB(企業(yè)服務(wù)總線)平臺上進(jìn)行信息交互和整合，最終形成行李完整傳輸鏈路，實(shí)現(xiàn)行李在本場的全流程跟蹤。

目前，旅客可以通過大興機(jī)場官方APP、微信小程序、航顯屏和自助查詢機(jī)等多種途徑，對進(jìn)出港行李全程追蹤進(jìn)行。旅客只要輸入行李牌號碼、身份證號或掃描行李一維碼等方式，便可查詢到5個出港行李節(jié)點(diǎn)和4個進(jìn)港行李節(jié)點(diǎn)，實(shí)時掌握行李軌跡。

大興機(jī)場人性化的設(shè)計(jì)理念，也為旅客托運(yùn)行李便捷出行創(chuàng)造了條件。大興機(jī)場提供多個行李托運(yùn)地點(diǎn)，方便旅客第一時間解放雙手，除了三層和四層的出發(fā)層可以托運(yùn)行李外，乘坐軌道交通到達(dá)的旅客可直接在地下一層托運(yùn)行李，還可以更早在草橋站托運(yùn)行李，便捷出行。

大興機(jī)場將進(jìn)一步豐富擴(kuò)展行李行全流程跟蹤系統(tǒng)的內(nèi)涵和外延。今年3月12日，大興機(jī)場聯(lián)合廣州機(jī)場、南方航空公司、中航信共同創(chuàng)建模擬航班數(shù)據(jù)，最終測試成功，未來旅客將享受到帶有上一站機(jī)場數(shù)據(jù)的行李全流程跟蹤服務(wù)。

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