作為民用航空兩翼之一的通用航空，是航空業的重要基礎，也是國民經濟高度發展的產物，通用航空產業的發展程度，代表著一個國家和地區飛機制造和航空產業的發展水平。相比歐美發達國家，我國通用航空業規模仍然較小，在公務航空領域更是如此。基礎設施建設相對滯后，低空空域管理改革進展緩慢，審批管理復雜、維護成本較高等都是制約通用航空發展的主要因素。

什么是通用航空呢?通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，主要包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動，其中有一個很重要的領域就是公務機，也叫商務機，是國際通行的“時間機器”和“效率工具”。

我國通航業迎來黃金發展期 金鹿公務目標劍指全球公務機老大

近兩年來，隨著我國通航產業相關政策不斷出臺，以改革創新有效擴大內需，培育中國經濟新增長點，帶動就業增長和服務業升級，為通用航空產業發展創造了更加優良的環境，中國通用航空產業終于迎來新的發展機遇。

2016年5月17日，國務院辦印發了《關于促進通用航空業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出，到2020年，建成500個以上通用航空機場，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的5A級旅游景區。通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業。據不完全統計，在2017年上半年，國家發展改革委、交通運輸部、中國民用航空局等相關部門共發布28條與通用航空相關的政策和文件，表明了我國政府大力發展通航產業的決心和魄力，不僅讓我國通航業發展有依可循，更提振了整個行業的信心。

《意見》還提出，到2020年，通用航空業經濟規模將超過1萬億元，相對于目前我國百億元的規模來說，通航產業勢必在今后幾年迎來大發展，形成安全、有序、協調的發展格局。《意見》還明確指出：“鼓勵有條件的地區發展公務航空，滿足個性化、高效率的出行需求。”

面對這一發展契機，已深耕通航領域多年的海航集團進一步加大通航產業布局，整合旗下包括公務機、直升機、通航機場、航空培訓學校在內的通航資源，組建了海航通航投資集團，成為中國最大的通航產業集團，這對于通用航空領域里較為完善、成型的公務航空市場來說，無疑是一次絕佳的良機，未來的發展前景必將無比廣闊。

作為海航集團旗下專注于公務航空產業的公司，金鹿公務是中國公務航空產業的開創者與引領者，也是目前亞洲最大的公務機公司。

一直以來，公務機給大家的印象就是高高在上，與老百姓的生活沒有任何交集，它只屬于政要、富豪。事實上，公務機離我們并不遙遠，只是為商旅人士提供的一種便捷交通方式，對于那些整日穿梭于世界各地的“空中飛人”而言，公務機憑借著省時高效、安全私密、舒適便捷等眾多優勢而深受青睞。金鹿公務董事長張鵬在接受人民財經記者采訪時表示，“公務機的本質是效率工具，而我們的運營也是‘Anytime，Anywhere’，只要客戶有需要，我們就會安全、快捷、舒適地把他們送往世界各地。”

據張鵬介紹，金鹿公務至今已運營22年，機隊規模達90架，包括目前世界唯一的一架787“夢想商務機”。去年9月19日， 787“夢想商務機”在香港正式加入金鹿公務機隊，220平米寬敞的內部空間，在萬米高空享受四季酒店的美食，在臥室里欣賞全世界只有4頂的Primrose Tiara王冠，這架787一亮相就被稱為“世界上最完美的公務機”。

張鵬告訴記者，金鹿公務20多年的運營中，服務過很多全球貴賓，包括聯合國秘書長、中東王室、比利時王儲、俄羅斯石油大亨、美國金融大鱷索羅斯等等，這些人的時間價值很高，他們對長途旅行也提出了更高的要求。另一方面，國際高端旅游市場開始逐漸出現了用757、777等大型客機做定制旅游的模式，不但很受關注，而且相當成功。在這種情況下，長期在亞洲稱雄的金鹿公務必須跟上市場發展步伐，拿出一個廣受認可的產品，才有可能建立世界級的品牌。

在張鵬看來，由海航集團引進并交由金鹿公務管理運營的這架787“夢想商務機”是金鹿公務戰略升級的一個契機。面對正在復蘇的全球公務航空市場，金鹿公務欲打造一種全新的商業模式，目標劍指全球公務機第一。

“一帶一路”上舞動夢想787商務機“讓旅行成為藝術”

2013年9月和10月，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。

2015年博鰲亞洲論壇開幕式上，習近平主席發表主旨演講，他指出，“一帶一路”建設不是要替代現有地區合作機制和倡議，而是要在已有基礎上，推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。

隨著國家“一帶一路”倡議逐步落地，越來越多的企業開始在“一帶一路”的沿線地區布局，金鹿公務的母公司海航集團也不例外。而作為亞洲第一的公務機企業，金鹿公務也以高效、極致、引領的自身優勢為海航集團響應國家“一帶一路”全球化布局增添國際化發展新動力。

近年來，金鹿公務始終以實際行動響應國家“一帶一路”倡議，堅定不移地走國際化發展路線，先后成立香港金鹿、收購Asia Jet、霍克太平洋、布局歐洲，在根西成立商務噴氣式飛機運營商BAS，成為世界頂級公務航空品牌，受到全球高端商旅客戶的信任和喜愛。

同時，金鹿公務加快了全球公務航空運營網絡布局，并將業務延伸到了公務機租賃、飛機托管、航空救援、飛機資產交易、飛機維修、地面代理服務、FBO等公務航空產業上下游領域，通過不斷整合全球優質資源，為客戶帶來旅行中每一個環節的極致服務體驗。

憑借極致的服務品質，金鹿公務連續兩年獲得“世界領先公務機公司”大獎，2017年上半年又獲得“世界最佳公務機公司”大獎。

“這正是對我們長期堅持的‘服務領先’策略最強有力的肯定。”張鵬表示，金鹿公務的核心競爭優勢是高效的運行保障能力、完善的安全管理體系、個性化的高品質服務和出色的國際運行能力。

2016年9月，剛一接收787“夢想商務機”，金鹿公務就提出了“藝術航空”的概念，并在香港和上海進行了航空科技結合藝術與時尚元素的787“夢想商務機”展示。今年5月初，787夢想商務機“當夢想遇到世界”全球巡展在倫敦拉開帷幕，之后短短一個月內，787“夢想商務機”飛抵卡塔爾首都、波斯灣沿岸著名港口城市多哈、美國噴氣機之城西雅圖以及古老的摩洛哥紅色之城馬拉喀什，向各地頂級商旅客戶零距離展示了全球首架787公務機的魅力，以及帶有“東方之美”的服務藝術和金鹿公務覆蓋全球的運營實力。而在6月底進行的“當夢想遇到世界”巴黎展示中，金鹿公務在歐洲公務機起降量最大的布爾歇機場，讓787“夢想商務機”與法國國寶級水晶、銀器和珠寶品牌共同登場，向世界展現了一個融通東西方文明、致力追求最佳品質的全球高端商旅服務品牌形象。金鹿公務這種在國際化發展的同時注重文化交融的方式，大大拉近了與當地的距離，也在企業層面促進了“一帶一路”倡議的落實。

張鵬說：“我們很榮幸能把787夢想商務機帶到世界各地，并借助巡展把當地最有特色的文化元素展現給全世界，做全球文化傳播者。現在，我們的品牌理念叫做‘讓旅行成為藝術’，有了787夢想商務機，我們就能為全世界的高端商旅人士提供無可比擬的旅行體驗。”

巡展之外，為滿足全球市場及客戶的需求，金鹿公務圍繞787“夢想商務機”打造了一系列的高端定制商旅產品，比如“香港往返大溪地夢想之旅”，就使用787“夢想商務機”，由香港往返大溪地并免費贈送7晚當地久負盛名的瑞吉酒店總統套房。從飛行到旅行，每一個環節都為客戶提供最極致的服務。

從繁華的香港到唯美的大溪地，從浪漫的巴黎再到古老的羅馬，從華爾道夫到瑞吉酒店，夢想商務機高端定制商旅產品精致又豐富，787“夢想商務機”的每一次飛行不再是簡簡單單的起降，而是讓旅行成為藝術的承諾。

“旅行的方式有千萬種，我們，只做最好的那一個!”

22年來不斷的堅持和沉淀，終將一個個夢想變為現實。現在，面對全球市場和客戶對高端定制商旅服務的強烈需求，海航集團已于2017年5月宣布購買第二架787商務機，并交給金鹿公務運營，組建全球最大的“夢想商務機隊”。金鹿公務也將不斷加速全球運營布局、優化服務、打造高端定制商旅產品，使“夢想機隊”真正成為“讓旅行成為藝術”的載體。

為社會做點事，為他人做點事以實際行動履行社會責任

積小善而成大德，厚德才能載物;社會責任工作離不開政府推動和企業參與。

金鹿公務也不例外，作為中國第一家公務機企業，積極響應國家號召，將履行社會責任融入到企業的高速發展中。

22年來，金鹿公務始終以帶動產業的發展為己任，以回饋社會為己任，多次參與外交營救、緊急撤僑、航空救援等重大事件。

2010年，將在菲律賓劫持案件中受重傷的香港同胞運抵回國，同年完成迎接被日本非法扣押的詹其雄船長返回祖國。

2014年，金鹿航空救援緊急調機協助越南撤僑，16名中國最重傷員乘坐金鹿公務醫療救援專機安全回國。

2016年8月18日，在福建永定泥石流事故中重傷的8名臺灣同胞及4名醫護人員乘坐金鹿航空救援提供的醫療專機平安返回高雄。

此外，依托于志愿者協會，金鹿公務持續多年開展多項公益活動，以實際行動履行社會責任。

金鹿公務多年來持續參與愛心助學活動，通過公益募捐、愛心結對活動等多種形式，為貧困地區的孩子們插上夢想的翅膀。

2016年，金鹿公務志愿者協會組織了緣夢行·藏區助學公益活動，第四季、第五季相繼開展，第四季完成“學生口糧募集及校舍援建計劃”22萬的募款目標;第五季完成了“學生口糧募集及教師公益進修計劃”15萬的募款目標。

金鹿公務志愿者協會還攜手“衣往情深”公益項目，長期開展舊衣物捐贈活動，號召大家將不需要的衣物捐給那些農村貧困山區以及偏遠地區的人們。

張鵬表示，公務機本身的高效特點就決定著公務機企業必然成為社會責任的重要踐行者，而金鹿公務深受海航集團企業文化熏陶，又引領著行業的發展，更應在這方面走在前面。能夠“為社會做點事，為他人做點事”，始終都是金鹿人最自豪的。未來，金鹿公務將繼續堅持公益使命，并聯合全行業有公益意向的單位機構一同進行公益實踐，星火燎原，在社會責任的道路上，擁抱希望，不斷前行。

2016年，受行業推舉，金鹿公務推動成立了中國第一家商務航空領域的專業協會“北京商務航空協會”，并擔任會長及秘書長，促進行業自律和創新，推動中國商務航空領域更快、更好發展。

一諾千“金”，藝“鹿”同行。

金鹿公務將信守承諾，愿意與各利益相關方一起，積極履行社會責任，讓每一段航程更加綠色，讓每一次飛行更加安全，讓每一次旅程成為藝術，成為經典。

對于未來的發展，張鵬顯得信心滿滿，他指出，隨著“一帶一路”倡議的逐漸推進與實施，使得沿線國家迎來重大的發展機遇，必將帶動通用航空產業的發展，所以，以金鹿公務為代表的一批通用航空企業必將發展壯大，進而發展成世界級的企業，最終實現戰略升級和綜合發展。“我相信金鹿公務一定可以成為世界通航產業內的領先品牌。”

(新媒體責編：wb001)