中心首次引入虛擬仿真技術，可進行機場飛行區實景模擬

近日，全國機場首家飛行區駕駛技能訓練中心在深圳機場正式啟用。該中心首次引入虛擬仿真技術進行機場飛行區實景模擬，將以往駕駛員“先考證再現場”模式優化為“訓戰結合”“即學即練”同步交互考培模式，從源頭提升了機坪交通運行安全裕度，成為深圳機場及各駐場單位、航空公司4000余名機坪駕駛員的“線上私教”。

此次全新啟用的深圳機場飛行區駕駛技能訓練中心占地面積160余平方米，配備有18臺模擬駕駛訓練考試機設備。中心基于核心系統——深圳機場駕駛員實景模擬培訓考試系統進行搭建，通過虛擬仿真技術生成包括飛行區道路交通環境、標識標線、航空器、保障車輛、工作人員等要素的三維動態實景，模擬易發生沖突的特殊場景供駕駛員強化訓練和考試，使駕駛員在正式進入飛行區之前，增強對飛行區運行環境和安全風險的熟悉程度。目前，該系統已申請4項發明專利，1項軟件著作權。

全國機場首家飛行區駕駛技能訓練中心在深圳機場啟用(倪德安/攝)

據了解，以往機坪駕駛員主要通過理論考試、實操考試后取得飛行區內場駕駛證，但“先考證再現場”的模式使得駕駛員缺乏在飛行區的實際作業經驗，給飛行區安全運行增加了風險。該中心啟用后，深圳機場將在原有駕駛員理論與駕駛技能實操考核模式的基礎上，增加飛行區實景模擬駕駛考試科目，有效促進機坪安全管理從事后處理向防治結合轉變，降低飛行區車輛運行風險，這也是深圳機場積極踐行“三個敬畏”、夯實“三基建設”的具體行動。目前，已有637名新增駕駛員參加實景模擬駕駛考試。“整個實景模擬非常逼真，與深圳機場飛行區相似度很高，系統對駕駛員各項操作的考核評判也很嚴格。”南航深圳分公司專門負責安全管理的李明副主任在現場體驗后表示，駕駛員通過在中心進行飛行區實景模擬駕駛考試，補上了在機坪真實環境下實際駕駛的“重要一課”，對于提升駕駛員安全意識和操作規范很有幫助。

深圳機場相關負責人表示，后續，機場飛行區駕駛技能訓練中心將在駕駛員培訓、考核、復訓等環節發揮更大作用，將機坪車輛管控的安全關口前移，提升駕駛員安全駕駛技能水平，保障深圳機場機坪運行安全高效。

(新媒體責編：zfy2019)