烏魯木齊國際機場三類盲降成功試飛

7月23日下午15時06分，南方航空CZ777X，機型B787,使用三類B盲降進近平穩(wěn)著陸，意味著烏魯木齊地窩堡國際機場三類盲降試飛成功，機場全天候運行能力即將得到跨越式提升。

受疫情影響近日起降航班量較少，為保障試飛工作順利進行，新疆空管局終端管制中心制定周密的試飛保障措施，經(jīng)過局空管部的多方協(xié)調(diào)，于23日中午13時點30分實施此次三類盲降試飛，參與三類運行試飛工作組以此為時間節(jié)點開始了緊張有序的準備工作。

此次工作由民航新疆管理局安排專職聯(lián)絡員進駐塔臺，塔臺管制室按照模擬預案進行前期準備。13時56分，局方聯(lián)絡員通知進入低能見度準備階段，終端管制中心塔臺管制室依照低能見度運行手冊中的規(guī)定，開始低能見度二類盲降程序準備階段。同時塔臺管制室積極協(xié)調(diào)新疆空管局流量室、進近管制室、氣象預報室、導航監(jiān)控室，機場集團運行指揮中心、機坪管制中心等多家單位，通知各單位進入二類準備階段。14時15分，塔臺管制室通知各單位二類運行開始實施，隨后根據(jù)模擬預案，烏魯木齊機場能見度降至200米左右，14時24分低能見度運行程序由二類盲降轉(zhuǎn)為三類盲降實施階段。

在模擬低能見度運行條件下，14時15分CZ777X由39號停機位緩緩滑出。為了降低地面運行風險，低能見度運行程序規(guī)定了特殊的航空器地面間隔以及空中間隔、跑道和滑行道燈光要求、著陸敏感區(qū)保護等新標準。14時34分,CZ777X順利起飛。

14時45分，當CZ777X飛躍起始進近定位點后，塔臺管制室開始投入到飛機著陸前的忙碌準備工作中，在模擬三類A運行條件下，烏魯木齊機場著陸標準由二類盲降的RVR300米降至175米，14時53分塔臺管制室指揮CZ777X實施三類A盲降進近后復飛;在模擬三類B運行下，機場的能見度跌至150米，15時06分CZ777X使用三類B盲降安全落地，此次試飛圓滿結束。

烏魯木齊國際機場三類運行試飛成功后，將由民航新疆管理局組織開展專項驗收以及機場導航設備批復等工作，驗收合格后烏魯木齊機場三類盲降將會正式開放運行，航空器對能見度的依賴也會大幅度降低，意味著在極端大霧天氣下航班可以正常起降，將有效提高烏魯木齊機場春冬季航班準點率。新技術的運用也是新時代空管技術的發(fā)展，新疆空管局終端管制中心將會繼續(xù)在做好疫情防控的同時做好航空安全保障工作，扎實推進新技術的推廣與運用，為旅客安全順利出行提供保障。

(新媒體責編：zfy2019)