圖：9日17時50分許，執行首個救援運輸任務的成都航空航班推出。(攝影 / 孫璐南)

10日凌晨2時41分，隨著成都航空一架A319高原飛機搭載著127名滯留旅客由九黃機場抵蓉，成都航空圓滿完成了 “ 九寨溝7.0級地震 ” 后首日的救援運輸任務，共計接運253滯留名旅客安全回蓉。

圖：旅客們在地服人員的引導下有序下機。

據悉，按照民航西南地區管理局的統一安排部署，9日17時55分，成都航空一架A319高原飛機便起飛前往九黃機場，執行救援運輸任務，并于18時37分安全抵達。成都航空首個去程航班除飛行機組外，僅載有來自四川省交通投資有限責任公司的13名救援人員，相當于空機飛行。9日晚間21時49分，搭載著126名滯留旅客的成都航空EU6164航班自九黃機場起飛，于22時37分安全抵蓉。

圖：旅客們在地服人員的引導下有序登上擺渡車離開。

在首個救援航班即將抵蓉之時，成都航空再次接到民航西南地區管理局安排的救援運輸任務。因此，在短暫休整后，該架飛機于9日23時26分再次空載飛赴九寨，接運127名滯留旅客。該航班最終于10日凌晨1時53分自九黃機場啟程，2時41分安全抵蓉。自此，成都航空圓滿完成了震后首日的救援運輸任務，共計接運253名滯留旅客回蓉。

圖：地服員工安排中轉旅客離開。

作為本土航空公司，地震發生后，成都航空牢記國企使命，第一時間向民航西南地區管理局和民航四川監管局主動請纓，參與救災運輸任務。公司黨委書記莊浩剛作出救援工作部署，要求公司上下全力以赴、義不容辭地做好抗震救災保障工作;公司總經理查光憶親赴一線檢查救援航班準備情況。

圖：飛行機組在客艙內進行下一個救援航班的航前準備工作。

為全力馳援九寨，成都航空啟動了救災應急響應，調整出性能狀態最優的高原機型待命，并抽調經驗豐富的飛行、乘務、機務人員隨時出發執行成都=九寨救災航班任務。此次救援航班便由教員級機長卿光宇、代強、李波，乘務員常夢、郭穎、高珊、茍敏、徐敏，安全員賴德鑫，放行工程師鄺志勇等10人組成的 “ 最強機組 ” 執飛。

圖：地服人員緊急將航食等物資配送上機。

不僅如此，成都航空近期雖然并無九寨飛行計劃，但在地震發生后，便第一時間向社會發出公告：凡2017年8月8日(含)前已購買航班日期在 2017年8月8日(含)至8月15日(含)間，乘坐成都航空航班前往成都后去往九寨的旅客，或從九寨返回成都后續乘坐成都航空航班的旅客，可免費全額退票或免費改期一次。

圖：乘務組與清潔員進行交接。

圖：機務人員對飛機進行過站維護，時間雖緊，但絲毫未有馬虎，一切按手冊進行。

圖：機務人員嚴格按照標準檢查并放行飛機。

圖：飛行機組開始出發前的最后準備工作。

圖：23時26分，成都航空救援航班再次空載推出，飛赴九寨。

圖：讓我們再次為執行災后首日救援航班任務的教員級機長卿光宇、代強、李波，乘務員常夢、郭穎、高珊、茍敏、徐敏，安全員賴德鑫，放行工程師鄺志勇點贊!(攝影 / 陳松濤)

面對災情，主動靠前、敢于作為，方顯國企之擔當。成都航空將繼續做好救援運輸工作，用實際行動踐行國有企業的社會責任。

(新媒體責編：wb001)