博鰲,一直以博鰲亞洲論壇舉辦地而久負盛名。
7月28日,海航集團旗下海南航空一條定期直飛航線的開通,讓首都北京與瓊海博鰲首次實現(xiàn)了空中貫通。北京—博鰲由海南航空“樂城號”執(zhí)飛,借由這條航線,海航與瓊海市博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)聯(lián)合打造“康養(yǎng)航線”概念,吸引了許多人的目光。
博鰲機場為海南航空“北京首都—瓊海博鰲”首航航班舉行水門儀式
在博鰲機場,旅客正在登上瓊海博鰲—北京首都的航班。
海南航空“樂城號”飛機“北京首都—瓊海博鰲”航線成功首航
以博鰲作為目的地開拓航線,不是第一次了,不久前,海航集團旗下的金鵬航空剛剛開通了首條瓊海博鰲—上海浦東直飛航班,可見“博鰲航線”今年必將成為海航復(fù)蘇路上的一個亮點。 而對這種全新“康養(yǎng)+航空”模式的探索,在后疫情時代,則更顯示出海南航空的獨到眼光。
攻堅發(fā)展難題,助力自貿(mào)港建設(shè)
早在2018年國務(wù)院《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》頒布后,中央對海南自貿(mào)港建設(shè)的重視就在不斷加碼,后疫情時代到來后,“海南”這個高頻詞更加引人注目。“自貿(mào)港建設(shè)”成為了“兩會”后最具話題性的社會焦點。
30年前,海南經(jīng)濟特區(qū)成立,在一代人的不懈探索和努力下,海南經(jīng)濟發(fā)展的軌道逐漸清晰:結(jié)合自身資源優(yōu)勢,在全國一盤棋中尋找自己的方位,探索出一條科學(xué)發(fā)展之路。當時經(jīng)濟建設(shè)中的實際困難顯而易見。第一,海南本地消費市場規(guī)模小,人口限制頗多,難以發(fā)展成規(guī)模產(chǎn)業(yè),僅僅依靠旅游來擴大消費。第二,難以吸引產(chǎn)業(yè)人才,約2/3的畢業(yè)生不愿留在海南就業(yè)。第三,四面環(huán)海,交通不便導(dǎo)致物資運輸成本過高。在三大難題的疊加制約下,海南要想發(fā)展,必須從自身已有的優(yōu)勢入手。
2020年6月1日,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》(以下簡稱《總體方案》)正式公布,在自貿(mào)港建設(shè)的一系列政策之下,海南相對獨立的地理位置反而變成了優(yōu)勢。例如“積極支持實施外國旅游團乘坐郵輪15天入境免簽政策”,就只能在海南施行,而海南在旅游和消費方面的優(yōu)勢被針對性的放大,可以做到不以轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工制造業(yè)為重點,轉(zhuǎn)而成為“國際旅游消費中心”。
一個融合了度假、購物、醫(yī)療、文化、會展、體育、免稅的自由貿(mào)易港呼之欲出。
航空網(wǎng)絡(luò)連接對于自貿(mào)港的建設(shè)至關(guān)重要,有利地促進了海南旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動了海南的經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)了解,海南航空作為深耕海南市場27年的本土航空企業(yè),目前已開通海南到國內(nèi)各地航線130余條,每周執(zhí)行海南國內(nèi)進出港航班1300余班,通達北京、上海、廣州、深圳、南京、成都、烏魯木齊等全國40余個大中城市。同時,海航集團管理運營的博鰲機場近年來不斷新開、加密航線為瓊海市地區(qū)發(fā)展引流,除今年4月已開通上海—博鰲航線外,還將計劃開通廣州—博鰲航線,目前已累計開通了博鰲至重慶、武漢、蘭州、烏魯木齊等70條航線,通航城市達50個。
新興產(chǎn)業(yè)增長 “康養(yǎng)”概念引人關(guān)注
從《總體方案》中發(fā)現(xiàn),自貿(mào)港未來的支柱產(chǎn)業(yè),是旅游和消費,除此之外,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)也被各方一致看好。政策不斷出臺,醫(yī)藥及醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展在海南步入一個前所未有的快速成熟期,海南省也將醫(yī)藥及醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)列為十二個重點產(chǎn)業(yè)中。
在全球疫情肆虐的當下,以醫(yī)療、養(yǎng)生為核心的大健康產(chǎn)業(yè)如雨后春筍一般抓住了社會資本的注意力,其中,尤其以主要依賴女性消費市場的醫(yī)療美容領(lǐng)域最具代表性。數(shù)據(jù)顯示, 2018年接受韓國醫(yī)美的中國消費者近10萬人次,年均復(fù)合增長率高達46.4%。2018年韓國15個客運機場吞吐量1.503億人次,其中8個機場開通國際航線,國際航線吞吐量8646.3萬人次,占總吞吐量比例57.5%,且總占比正在不斷提高。不難看出,在醫(yī)美行業(yè)快速進化的幾年中,逐漸形成了一種以產(chǎn)業(yè)核心地區(qū)為中心,集消費與旅游于一體的經(jīng)濟帶動模式。而今年兩條博鰲航線的開通,為北京、上海兩地架起了通往博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的“康養(yǎng)”之橋。
瓊海博鰲是海南著名的“十大文化名鎮(zhèn)”之一,是國際會議組織——博鰲亞洲論壇永久性會址所在地,但更值得注意的是,博鰲還擁有我國首個以國際醫(yī)療旅游服務(wù)、低碳生態(tài)社區(qū)和國際組織聚集地為主要內(nèi)容的國家級試驗區(qū)——博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)。樂城生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人。不僅有國際頂級的醫(yī)療技術(shù),還有中國最有特色的傳統(tǒng)中醫(yī)藥文化和康養(yǎng)服務(wù)。非常適合參觀體檢,康養(yǎng)旅游,釋放身心。
在海南自由貿(mào)易港建設(shè)加速推進之際,博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)也連續(xù)迎來重大政策利好。樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)是海南自由貿(mào)易港11個重點園區(qū)之一,也是全國唯一一個醫(yī)療領(lǐng)域開放園區(qū)。3月28日,海南省藥監(jiān)局發(fā)布了樂城允許進口藥品帶藥出院服用的消息,有效降低了治療成本;6月8日,樂城先行區(qū)臨床急需進口醫(yī)療器械管理規(guī)定出臺,切實惠及了眾多患者。可以使用同步國際先進水平的醫(yī)療藥品,不出國門就可享受國際領(lǐng)先的一站式醫(yī)療解決方案。
在新航線開通之際,海南航空與醫(yī)療區(qū)內(nèi)博鰲恒大國際醫(yī)院合作,海航旅客憑北京—瓊海博鰲航班登機牌可免費獲得由博鰲恒大國際醫(yī)院提供的乳腺癌篩查項目;同時,海航/金鵬航空旅客憑北京—瓊海博鰲航班登機牌及身份證還可在樂城醫(yī)療區(qū)享受直腸癌檢測項目及膠囊胃腸鏡檢測項目專屬折扣價的康養(yǎng)權(quán)益。
從海航“隨心飛”產(chǎn)品的設(shè)計到這次的“康養(yǎng)航線”,可以看到,注意與政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合,讓海航在始終堅持的開拓創(chuàng)新中,更有了幾分穩(wěn)健的味道。民航作為經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”,這條航線更像是傳達一種訊號,發(fā)展健康養(yǎng)生或成為海南自貿(mào)港建設(shè)新的支柱產(chǎn)業(yè)。
旅游+消費+醫(yī)療 致力于生態(tài)圈建設(shè)
樂城能成為全國獨一無二的國際醫(yī)療旅游先行區(qū),不僅因為政策扶植,產(chǎn)業(yè)集中,更是得益于海南得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,它不僅能夠作為發(fā)展高新型醫(yī)療養(yǎng)生技術(shù)的示范基地,也能完美地與海南的氣候、文化、飲食特點相結(jié)合,旅客來到博鰲除了可以體驗樂城一齡生命養(yǎng)護中心系列健康養(yǎng)護、預(yù)檢等特色康養(yǎng)產(chǎn)品外,還能享受到博鰲美食與文化帶來的樂趣。在與旅游和消費兩大支柱產(chǎn)業(yè)的遙相呼應(yīng)下,這里構(gòu)建成一個完整的醫(yī)療、康復(fù)、生活、度假生態(tài)圈。
北京首都—瓊海博鰲首航儀式活動現(xiàn)場
博鰲樂城管理局副局長劉哲峰與海南航空總裁馬志敏互贈禮品
在這個生態(tài)圈建設(shè)中,航空運輸勢必會發(fā)揮出不可替代的作用。而海航的選擇也正基于此。在如今海南高速發(fā)展的當下,博鰲樂城抓住機遇打造了這個新興的行業(yè),積極發(fā)展康養(yǎng)旅游等一系列項目,無疑會促進整個海南康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而海航致力于探索深化與博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的合作,聯(lián)合打造“康養(yǎng)航線”概念,在不斷提升服務(wù)質(zhì)量的同時,積極推動海南旅居康養(yǎng)事業(yè)及海南航空旅游市場的進一步發(fā)展。
據(jù)悉,凡在海南航空官網(wǎng)、APP、微信公眾號購買海南航空8月31日前海南國內(nèi)進出港航班機票的旅客,均可免費獲得價值2880元的中免集團海南免稅店代金券,旅客可持代金券在博鰲免稅店內(nèi)消費使用。為支持自貿(mào)港建設(shè),海南航空先后推出“魅力自貿(mào)港”、“隨心飛”、“機票+”等各種創(chuàng)新產(chǎn)品。
隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的持續(xù)深化,具有更加成熟、更具活力的自由開放經(jīng)濟新體制、體現(xiàn)國際高標準、高質(zhì)量、高水平的海南將成為中國自由貿(mào)易的一張亮麗名片,成為世界著名的現(xiàn)代化自由貿(mào)易港。
在這里深耕多年的海航,一定不會錯過所有這一切,還會有什么“驚艷”產(chǎn)品呢?令人期待……
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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