過(guò)去三年，金鵬航空通過(guò)嚴(yán)格控制航油成本，優(yōu)化節(jié)能減排項(xiàng)目管理機(jī)制，積極實(shí)施靠橋航班APU替代及綠色能源優(yōu)先等措施積極響應(yīng)國(guó)際環(huán)保組織及中國(guó)民航局的綠色倡議。

2020年是民航局“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”收官之年。盡管面對(duì)新冠肺炎疫情、國(guó)內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜多變等不利因素疊加影響，金鵬航空?qǐng)?jiān)持實(shí)踐“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，交出一張逆勢(shì)成長(zhǎng)的亮麗成績(jī)單：2020年截止9月底，金鵬航空通過(guò)各項(xiàng)航油管控措施，實(shí)現(xiàn)航油消耗減少約7024.29噸，減少二氧化碳排放22126.51噸，相當(dāng)于種植2200余萬(wàn)棵樹，與此同時(shí)，2020年上半年貨運(yùn)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了小時(shí)收入、單機(jī)收入、月利潤(rùn)三重歷史記錄。

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及民航局打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動(dòng)計(jì)劃相關(guān)工作要求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支，金鵬航空制定了一系列的節(jié)能減排措施：包括二次放行節(jié)油、遠(yuǎn)東/太平洋航路優(yōu)化、多航路優(yōu)選、FREESKY應(yīng)用、落地剩油控制、客/貨機(jī)重心控制、運(yùn)行資料減重、APU設(shè)施替代、飲用水優(yōu)化管理、輕質(zhì)餐車減重等等共計(jì)24個(gè)分子項(xiàng)目。

其中，B747洲際航線運(yùn)行是節(jié)能減排重點(diǎn)項(xiàng)目，金鵬航空技術(shù)團(tuán)隊(duì)為每一條洲際航線制作4至7條航路，不論冬春還是夏秋，AOC都可以根據(jù)每日高空風(fēng)溫?cái)?shù)據(jù)變化靈活選擇最優(yōu)航路運(yùn)行，不同航線航程時(shí)間經(jīng)常可以相差30分鐘以上，大大提升運(yùn)行效率。

據(jù)運(yùn)行控制部總簽派師陳曉輝介紹，金鵬航空已全面應(yīng)用二次放行，使每次洲際航班運(yùn)行節(jié)約航油消耗約2噸或增加5噸以上載量，而短航線二次放行為金鵬首創(chuàng)，相關(guān)技術(shù)的使用獲得波音雜志頭版報(bào)道。此外，針對(duì)歐洲逐步開(kāi)放FRA空域，金鵬率先實(shí)施FREESKY航路直飛，每個(gè)航班航程平均減少約50海里，同時(shí)增加了航班可供業(yè)載。在機(jī)上設(shè)備方面，通過(guò)推廣使用EFB，減少紙質(zhì)書冊(cè)配備，飛機(jī)減重約30公斤，每年節(jié)約紙張消耗約500公斤。

2017年加入“綠色航空倡議網(wǎng)絡(luò)”(GAIN)以來(lái)，金鵬航空用實(shí)際行動(dòng)踐行海航集團(tuán)綠色管理理念。堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，是黨的十九大作出的重大決策部署，加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是其中一項(xiàng)重要任務(wù)。在“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”收官之年，金鵬航空將繼續(xù)積極踐行綠色管理理念，助力生態(tài)文明建設(shè)，用行動(dòng)守護(hù)綠色，守護(hù)藍(lán)天。

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