圖為第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇現場 記者蒙雪 攝

荊楚網消息(記者蒙雪)8月30日，第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇在武漢舉辦，國內外近400位各領域專家齊聚一堂，圍繞“匯聚全球資源、共促商業航天”主題，共商商業航天產業發展大計，研討商業航天全球化項目合作和技術交流的發展態勢，共同打造商業航天產業生態。

時速4000公里“高速飛行列車”可期

圖為高速飛行列車示意圖(中國航天科工供圖)

中國航天科工副總經理劉石泉在主題報告中透露，航天科工已開展了“高速飛行列車”的研究論證，將與“飛云、快云、行云、虹云、騰云”并列，形成“五云一車”的商業航天工程新格局。

據介紹，航天科工聯合國內有關優勢單位，開展了“高速飛行列車”的研究論證，擬通過商業化、市場化模式，將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合，研制的新一代交通工具，利用超導磁懸浮技術和真空管道，致力于實現超音速的“近地飛行”。

相比傳統高鐵，高速飛行列車運行速度提升了10倍;相比現有民航客機，速度提升了5倍，高速飛行列車項目負責人介紹，高速飛行列車將實行“三步走”計劃，第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網，第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網，第三步通過4000公里/小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。

156顆小衛星上天 打造天基互聯網

“以‘虹云工程’為代表的天基互聯網的構建，將是一個很好的商業航天產業發展的支撐平臺，有助于培育‘互聯網+’航天新興產業。”中國航天科工“虹云工程”總師向開恒談到。

“虹云工程”具備通信、導航和遙感一體化、全球覆蓋、系統自主可控的特點，以其極低的通信延時、極高的頻率復用率、真正的全球覆蓋，可滿足中國及國際互聯網欠發達地區、規模化用戶單元同時共享寬帶接入互聯網的需求，促進網絡互通互聯，促進國民經濟建設和文化交流，創造可觀的經濟價值和社會價值。同時，也可滿足應急通信、傳感器數據采集以及工業物聯網、無人化設備遠程遙控等對信息交互實時性要求較高的應用需求。

按照規劃，整個“虹云工程”被分解為“1+4+156”三步。第一步計劃在2018年前，發射第一顆技術驗證星，實現單星關鍵技術驗證;第二步到“十三五”末，發射4顆業務試驗星，組建一個小星座，讓用戶進行初步業務體驗;第三步到“十四五”末，實現全部156顆衛星組網運行，完成業務星座構建。

產、城、人三位一體建設航天基地

華夏幸福副總裁、武漢區域事業部總經理李洵進行專題報告 記者蒙雪 攝

“按照‘一年出形象、兩年打基礎、三年成規模’的要求，將武漢國家航天產業基地打造成具有全球影響力的商業航天城，為長江經濟帶戰略貢獻一座占據航天產業戰略發展高地，實現“大國創新轉化前沿，天港融合生態新城”的戰略目標”。華夏幸福副總裁、武漢區域事業部總經理李洵在專題報告時表態。

據了解，武漢國家航天產業基地按照“以產興城、以城帶產、產城融合”的理念，四大分區梯次開發，產、城、人融合一體。東部航天城以商業航天產業為核心，以高端裝備與新材料為產業支柱;中部核心區營造七龍湖城市休閑景觀帶、城市級商業中心、總部辦公、酒店綜合體;西部門戶區對接陽邏新城，發展配套產業，融文創、休閑旅游、科技研發、智能制造為一體;北部航天創谷規劃綜合服務區、創新孵化區、辦公培訓區、生活商業區、休閑生態區。

2018年，該基地將初步形成兩平方公里以航天產業為龍頭的的產城融合示范區，產業集群效益初顯。

大航空成為武漢新支柱產業

武漢國家航天產業基地示意圖

2016年9月12日，在第二屆中國商業航天高峰論壇上，中國航天科工分別與湖北省人民政府、武漢市人民政府簽訂了《關于推進武漢國家航天產業基地工作的專項合作協議》。該基地是我國首個國家級商業航天產業基地。基地選址于新洲區，由新洲區政府以PPP模式攜手華夏幸福共同開發建設。今年4月24日，產業基地正式開建，這個占據萬畝的園區，正在吸引來自社會的技術、產業、資本等各方面優勢力量源源匯。

新州區委書記陳新垓在主題報告中介紹，目前，航天基地火箭總裝總調中心項目已開工建設，電磁防護和高端鐵芯2個材料項目也將分別于9月底和10月底前啟動建設。隨著技術攻關、試驗、論證和研發的不斷推進，科工集團策劃的天基物聯網、天基互聯網、“快云-2”工程、空間站貨物返回艙、空間新材料實驗艙、太陽能無人機、天信系列和真空高速飛行列車等8個項目將陸續入駐基地。

依托大國航天的創新轉化能級，武漢國家航天產業基地將形成全新產業名片——大航天板塊，其強勢影響力，不僅將與武漢現有的產業支柱——大臨空、大臨港、大車都、大光谷板塊齊頭并立，更將與大臨空、大臨港形成協同發展效應，成就國家戰略軸帶。

原標題：航天產業集群落地武漢 時速4000公里“高速飛行列車”可期

(新媒體責編：wb001)