IATA：機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)10年翻番，需要加強(qiáng)管制

2017年9月28日消息：據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)官網(wǎng)消息，IATA呼吁歐盟關(guān)注旅客利益，大幅加強(qiáng)對(duì)歐洲主要機(jī)場(chǎng)壟斷的經(jīng)濟(jì)管制。提升歐洲機(jī)場(chǎng)的成本效率將會(huì)降低機(jī)票價(jià)格、刺激旅行并加強(qiáng)歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力。這反過來會(huì)有利于就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

IATA最近公布了一份關(guān)于2006-2016年期間機(jī)場(chǎng)旅客收費(fèi)的研究報(bào)告，研究發(fā)現(xiàn)歐洲旅客并未充分享受到航空旅行成本降低的好處，因此，需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)的管制。

IATA的研究指出，2006-2016年期間，一張機(jī)票的平均價(jià)格，包括所有輔助收費(fèi)，基本保持不變;機(jī)票價(jià)格在航空公司收入中所占比例從90%降至79%;機(jī)場(chǎng)獲得的機(jī)票價(jià)格部分翻番，同時(shí)，旅客稅費(fèi)也翻番了。

如果在2006-2016年期間，機(jī)場(chǎng)收費(fèi)保持不變，消費(fèi)者單程本來是能夠平均獲益17歐元的。這差不多占到平均機(jī)票價(jià)格的10%，它將會(huì)改善歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力，并額外帶來5000萬人次的旅客，進(jìn)而創(chuàng)造500億歐元GDP和23.8萬個(gè)工作崗位。

IATA理事長(zhǎng)兼CEO Alexandre de Juniac 稱：“和所有競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)一樣，航空公司始終在努力提升效率。但歐洲機(jī)場(chǎng)在很大程度上是隔絕于競(jìng)爭(zhēng)的，歐洲寬松的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)法規(guī)未能保護(hù)歐洲旅客利益，也未能提升其自身的競(jìng)爭(zhēng)力，它放任機(jī)場(chǎng)收費(fèi)上漲。我們需要更加嚴(yán)格的歐盟法規(guī)來阻止機(jī)場(chǎng)壟斷，不讓它們用旅客的錢來獎(jiǎng)勵(lì)投資者。我們的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是對(duì)機(jī)場(chǎng)壟斷進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管制，從而提升效率并保護(hù)消費(fèi)者。在此方面，作為機(jī)場(chǎng)的主要客戶，航空公司的聲音和利益應(yīng)當(dāng)?shù)玫絻A聽，這將確保有效的管制能夠在旅客、投資者、公民的利益和經(jīng)濟(jì)之間實(shí)現(xiàn)廣泛的平衡。”

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