民航資源網(wǎng)2017年10月1日消息：近日，受全球移動衛(wèi)星通訊供應商國際海事衛(wèi)星組織Inmarsat委托，倫敦經(jīng)濟政治學院進行了一項題為“機上WiFi服務為全球航空業(yè)帶來的商業(yè)機遇的量化研究”并發(fā)表了研究報告。報告得出結論認為，機上WiFi服務具有在未來20年內(nèi)創(chuàng)造一個1300億美元全球市場的潛力。

市場潛力巨大

倫敦經(jīng)濟政治學院在進行研究時，根據(jù)現(xiàn)有的國際航空運輸協(xié)會數(shù)據(jù)和行業(yè)資料來源，開發(fā)了一個獨立的預測模型。該模型預測，航空公司通過機上WiFi服務創(chuàng)造的輔助收入，有四個主要收入來源：第一個是WiFi服務使用費，即向機上乘客提供WiFi服務;第二個是電子商務與目的地購物，即擴大可購產(chǎn)品范圍，提供實時產(chǎn)品選項，讓乘客能夠在飛機上購物;第三個是廣告，即按點擊量、曝光量付費以及與廣告主達成贊助協(xié)議;第四個是優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，即向乘客提供直播內(nèi)容、付費視頻等。

根據(jù)預測，機上WiFi服務可望為航空公司帶來300億美元的輔助收入機會。目前，全球大約5千家航空公司當中，只有約53家航空公司提供機上WiFi服務。

在強勁的乘客需求背景之下，到2035年，商業(yè)飛機上的機上互聯(lián)網(wǎng)將無處不在。目前，從傳統(tǒng)的輔助收入渠道，比如免稅品銷售、機上零售、餐飲銷售，航空公司從每名乘客身上可以額外獲得17美元的收入，而到2035年，通過機上WiFi服務，航空公司還將再從每名乘客身上獲得4美元的收入。

到2035年，全服務型航空公司將創(chuàng)造190億美元的輔助收入，占到全球所有航司輔助收入的63%。借助更長的航班時間，航司可以將電商平臺最大化并與內(nèi)容供應商達成協(xié)議，向乘客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，這將為它們帶來額外收入。倫敦經(jīng)濟政治學院進行的這項研究預計，到2035年，低成本航空公司將創(chuàng)造110億美元的輔助收入，其中大頭將來自于向乘客銷售上網(wǎng)服務。

地區(qū)差異

這項研究還指出，從地區(qū)上看，機上WiFi服務帶來的最大輔助收入機會是在亞太地區(qū)。在旅客增長的驅(qū)動之下，到2035年，亞太地區(qū)的航空公司將享有103億美元的輔助收入，其次為歐洲的82億美元和北美地區(qū)的76億美元。

此次報告的作者、倫敦經(jīng)濟政治學院傳媒系Alexander Grous博士表示：“航空公司面臨的機會是巨大的，根據(jù)我們的研究預測，未來20年內(nèi)，機上WiFi服務將會創(chuàng)造一個1300億美元的市場。從全球來看，如果航空公司可以提供可靠的寬帶連接服務，它將成為推出更多創(chuàng)意性廣告、內(nèi)容與電子商務套餐的催化劑。我們會看到，為了與航空公司爭奪價值1000億美元的收入機會，新玩家將會達成富有創(chuàng)意的協(xié)議并建立合作關系，商業(yè)模式也會發(fā)生根本性變化。機上WiFi服務所創(chuàng)造的輔助收入有可能會塑造一個全新的市場，航空公司需要從現(xiàn)在起就制定相關規(guī)劃。”

國際海事衛(wèi)星組織首席執(zhí)行官Rupert Pearce也稱：“對于乘客來說，機上WiFi服務已不再是一項奢侈品，而是他們期望之中的一種服務。分析顯示，航空公司擁有釋放一個全新收入來源的潛力，同時還能幫助提升乘客體驗。不僅如此，航空公司還將成為一個價值達1300億美元市場的守門人。如果航空公司能夠安裝高質(zhì)量的機上寬帶連接，它們就會打開成為全球一些最大企業(yè)的大門。”

(新媒體責編：wb001)