民航資源網2017年10月18日消息：十九大前夕，中國航空集團公司(簡稱中航集團)迎來了成立15周年，不僅成功實現國有企業保值增值，10個年度被國務院國資委評為經營業績考核A級企業，還積極履行黨和國家賦予的光榮使命，以喜人的成績向大會獻禮。

特別是十八大以來的5年間，依托國家發展，中航集團取得了長足進步，2012年～2016年利潤年均增長10.5%，效益在航空運輸企業中始終保持領先。中航集團所屬主業公司中國國際航空股份有限公司(簡稱國航)是中國乃至亞洲唯一航線網絡覆蓋六大洲、具備全球運營能力的航空公司，國航還擁有中國最大的寬體機隊和全球規模最大、實力最強的高原機隊，運行著全世界絕大多數的高高原機場，并已經在飛行難度舉世公認的高原航線上安全運行了52年，以1467.99億元的品牌價值位居中國民航首位。

“發展時不待我”，黨的十九大代表、中航集團董事長、黨組書記蔡劍江表示：“作為中央53家特大型國有骨干企業之一，作為唯一載國旗飛行的航空運輸企業，我們必須牢記黨和國家的使命，做強做優做大，建設成為世界一流航空運輸產業集團。”

保持戰略定力　引領企業健康發展

中航集團積極承擔中央企業應盡的政治責任、經濟責任和社會責任，自覺在國家戰略下，牢牢把握企業發展方向，引領企業發展。自2002年成立以來，中航集團始終保持戰略定力，緊緊圍繞打造具有國際競爭力的世界一流航空運輸產業集團的戰略目標，統籌企業戰略發展，堅持改革創新，強化戰略管理，科學謀劃各項經營活動，不斷提升綜合實力。

圖：2015年尼泊爾地震，國航航班從加德滿都接回滯留旅客

近年來，圍繞“一帶一路”倡議和京津冀協同發展、長江經濟帶和深圳灣大灣區建設等國家戰略，國航持續推進樞紐網絡戰略，構建了以北京、成都、上海、深圳為一級重要節點的四角菱形網絡，努力將北京建設成世界級的超級樞紐。同時，國航不斷加快國際網絡布局，航線遍布六大洲，成為中歐、中美間第一大航空承運人，國際競爭能力持續提升。近兩年，相繼開通至白俄羅斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亞、波蘭、哈薩克斯坦等航線。截至2016年底，國航“一帶一路”相關航線數量達到34條，涉及19個國家、27個城市，服務國家戰略的能力進一步增強，在當地社會產生了積極影響，獲得了“中法合作獎”、“中國-匈牙利人民友誼獎”。

安全是航空運輸企業健康發展的基石。中航集團不斷提升安全運行能力，以“對安全隱患零容忍”的態度，始終把確保航空安全放在一切工作的首位，樹立底線思維，完善規章制度，嚴格落實責任，加強監督管理，保持了良好的安全記錄，成為行業安全典范。中航集團在安全飛行方面的突出業績，已成為企業的核心競爭力。中航集團也始終努力把服務百姓的理念錘煉、培養成為核心發展要素，將安全和服務同時打造成為兩個重要的優勢品牌。高水平保障了“一帶一路”國際合作高峰論壇、金磚會議、全球防沙漠化論壇等航班任務以及九寨地震等救災飛行。

圖：2017北京-阿斯塔納航線開航，又一條“一帶一路”相關航線開通，服務國家戰略的能力進一步增強。

破解發展難題　深入推進企業改革

國有企業是壯大國家綜合實力、保障人民共同利益的重要力量，必須理直氣壯做強做優做大，不斷增強活力、影響力、抗風險能力，實現國有資產保值增值。深化國有企業改革，則是國有企業做強做優做大的路徑。近5年來，中航集團在改革中攻堅克難，在多個方面均有突破。

在貫徹落實國有企業改革“1+N”文件精神的基礎上，中航集團不斷加強改革頂層設計和組織保障，結合自身發展規劃，制訂了全面深化改革總體方案以及現代企業制度建設工作方案。針對需要著力破解的制約發展的主要問題，中航集團堅持穩中求進總基調，積極應對國內外復雜的經濟形勢，聚焦主業、優化布局、提質增效，加強戰略協同，強化風險管控，努力增加效益。聚焦樞紐建設、商業模式轉型、服務品質升級、國際化經營能力等4個方面的轉型升級，圍繞航空運營、金融服務、物流整合、綜合保障4大平臺建設，中航集團把整體改革工作分解為7大任務，細化為32個項目，并明確了責任部門和責任人，緊盯責任鏈條和工作鏈條，形成了全力推進改革發展的良好局面。

圖：國航成為北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方航空客運服務合作伙伴

在不斷完善法人治理結構，積極推進董事會試點的基礎上，中航集團還順利實現了集團與國航股份兩級一體化運行，工作平穩過渡、經營管理有序銜接、員工隊伍和諧穩定。目前，中航集團各項深化改革工作正在有力推進：公司制改革、租賃業務專業化、集中采購一體化、航食供應管理一體化、綜合保障專業化和傳媒業務專業化等項目進展順利;非主業低效資產加快處置，瘦身健體、處僵治困成效顯著;“三供一業”分離移交工作快速推進;航空貨運物流混改穩步實施……各重點改革項目取得階段性成果。

全面加強黨建 發揮政治和品牌雙優勢

以“精忠報國”為己任，講政治、聽黨話、跟黨走是中航集團和國航的傳統和基因，面對國家急難險重任務，主動承擔、不計得失是長期以來的工作遵循。5年來，中航集團核心盈利能力進一步增強，航空運輸主業效益貢獻突出。2016 年國航營業利潤為91.81億元，同比增長10.08%。僅2016年就新開通航線45 條。通過星空聯盟，國航的航線網絡覆蓋到191個國家的1307個目的地。目前，中航集團擁有二級公司7家，員工總數92000多人，參控股境內外航空公司10家。2016年中航集團實現利潤105.3億元，同比增長13.1%。中航集團在行業內資產規模最大，財務狀況最優，成本水平最低，效益情況最好，盈利能力總體已與全球先進航空企業看齊。

圖：國航飛遍五大洲

蔡劍江認為，這些成績的取得，根本在于以習近平同志為核心的黨中央的堅強領導和治國理政新理念新思想新戰略的引領，得益于我國國有企業改革的穩步推進和企業活力的進一步釋放。

圖：與紅十字會合作金鳳組為藏區小朋友開啟藍天夢想

黨的建設全面加強，為中航集團改革發展提供了堅強保證。“作為唯一載國旗飛行的航空企業，中航集團始終把對黨忠誠放在首位。”蔡劍江強調。集團把黨建工作總體要求納入企業章程，積極探索在現代公司治理結構下發揮黨的領導核心作用的方法和路徑，形成了“思想上講政治，工作中重基層”的好傳統，打造了“發揮雙優勢(政治優勢、品牌優勢)、創造新業績”的黨建活動品牌。針對點多面廣、安全生產一線流動性分散性強的特點，中航集團持續加強海外和流動型分散型黨組織建設，在亞、美、歐地區試點設立了4個黨支部，研究制定了加強境外黨組織建設方案，做到了“航班飛到哪里，黨的領導、黨組織的活動就延伸到哪里”。同時，堅持開設“文化大講堂”，積極傳播社會主義核心價值觀，用先進文化占領員工思想陣地;堅持講好中國故事，航線開通到哪里，中國文化就傳播到哪里，中國形象就樹立到哪里。2014年，國航金鳳乘務組被中共中央宣傳部授予“時代楷模”榮譽稱號，成為中央企業積極踐行和傳播社會主義核心價值觀的典范。國航更是連續被評為首都精神文明標兵單位、全國民航精神文明單位、全國精神文明單位。

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