近日，全國民用機場建設管理工作會議在湖北省鄂州市召開，會議明確了“十四五”時期機場建設工作思路，以“品質工程”為主導，落實“四型機場”發展要求和“四個工程”建設要求，按照新時期“一二三三四”民航總體工作思路，大力推行現代工程管理，打造民用機場品質工程，樹立中國機場建設品牌，持續推進民航機場建設高質量發展，為貫徹實施“十四五”規劃打牢基礎，為實現民航強國建設目標提供堅實支撐。

民航局局長馮正霖在會議上表示，“十三五”期間，民航基礎設施建設持續快速健康發展，各項工作取得顯著成績，有力支撐了行業發展，為實現航空運輸強國奠定了堅實基礎。主要表現在：適應行業發展需求，帶動行業結構優化，民航基礎設施保障能力顯著提升;把握基礎設施建設發展規律，踐行現代工程管理理念，機場建設運營能力和水平顯著提升;持續深化改革，完善治理體系，機場建設領域現代化治理能力顯著提升;激發市場主體活力，有效增加市場供給，機場規劃設計建設能力顯著提升;民航基建領域黨風廉政和隊伍建設卓有成效。

馮正霖表示，對國家而言，重大交通基礎設施建設是國民經濟基礎性、先導性、戰略性、引領性產業，關乎國家現代化進程和現代化強國建設。從民航發展來看，布局功能合理的國際航空樞紐及國內機場網絡，是民航強國八個基本特征的重要組成，民航基礎設施建設的高質量發展至關重要。

馮正霖指出，當前，我國已基本實現從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越，但與民航發達國家相比，在網絡結構、運行效率、經營品質、綜合保障能力等方面仍存在不足。“持續強化我國運輸航空領域各基本特征的成熟度，加快推進多領域民航強國建設進程，需要在提升機場建設運營管理能力方面持續發力。”

馮正霖表示，隨著多領域民航強國建設的持續推進，我國機場發展已經進入規劃建設高峰期、運行安全高壓期、轉型發展關鍵期和國際引領機遇期，面臨貫徹新發展理念、推動高質量發展，貫徹“十四五”規劃，推進多領域民航強國建設，順應科技革命和產業變革等給機場建設提出更高要求的“四大挑戰”。

馮正霖指出，要全力抓好新時期機場建設管理工作，不斷構建完善功能健全的現代化國家機場體系。
一要構建現代化機場網絡體系。要更加注重每個機場的功能和作用、機場間的協同效應以及以機場為核心的航空服務覆蓋范圍。

二要提升工程安全質量水平。要扎實開展“平安工地”建設，全面提升工程建設品質，切實筑牢廉潔工程底線。

三要聚焦智慧民航建設主線。要充分發揮數字化決策優勢，推動咨詢設計轉型升級;充分發揮數字化管理優勢，推動機場智慧工地建設;充分發揮數字化融合優勢，提升機場運營服務水平。

四要大力踐行“真情服務”理念。要更好服務旅客和貨主、駐場單位與地方經濟社會發展。

五要提升機場建設市場主體綜合能力。要提升機場規劃設計能力，提升機場建設施工能力，拓寬機場建設投融資渠道。

六要推動民航基建領域治理體系和治理能力現代化。要持續完善法規標準體系建設，做實做強工程質量安全監督機構，加強機場建設隊伍素質能力建設。

(新媒體責編：qiaoyidan)