隨著2017年最后一個航班降落，廈航完成第33個航空運輸安全年

2017年12月31日深夜的廈門機場寒風陣陣，廈航領導班子手捧鮮花、駐守在現場，迎接當日最后一個航班MF8052(哈爾濱-連云港-廈門)安全落地，這標志著廈航實現第33個航空運輸安全年。

作為廈門機場最大的基地航空公司，廈門航空不僅深耕福建省航空市場，在全國多個航點也均有建樹。統計數據顯示，廈航在2017年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，繼續保持較高的發展速度。

安全，是一切發展的前提要素。2017年，廈航共安全飛行58萬小時、起落25.7萬架次，同比分別增長11.9%和8.4%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全“四星獎”，并成為全球首家榮獲“IOSA杰出成就獎”(IOSA:國際航空運輸協會運行安全審計認證)的航空公司。

“2017年，廈航積極擴充機隊規模，強化競爭力。”廈航總飛行師杜利接受記者采訪時表示，“2017年廈航共引進新飛機28架，機隊規模增至186架，在‘一帶一路’沿線新開或加密航線31條，開通4條洲際航線。目前洲際航線已達到10條，進一步向‘世界一流航企’邁進。”

廈航還透露，2017年，該公司全年營業收入近300億元，同比增長20%，利潤總額創歷史新高，實現連續31年保持盈利這一中國民航業最長紀錄。除了把牢主業、開辟旅客需求的航線拉升績效外，廈航還不遺余力地開發新業務――2017年，從福建中轉國際的旅客逾70萬人次，增幅超過200%，廈門已成為國內中轉澳洲第三大樞紐和中轉東南亞、北美的第四大樞紐。在2016年獲得民航界首個“中國質量獎”后，廈航在2017年繼續樹立行業服務標桿，連續21季度在旅客服務測評中位列榜首;天合聯盟高端旅客凈推薦值連續三次蟬聯第一。

(新媒體責編：news1166)