2月2日，南航集團與波音公司戰略合作協議簽約活動在廣州舉行，雙方合作的客改貨項目成功落戶廣州空港經濟區。

根據協議，雙方將在維修技術轉讓、支持項目、管理培訓等方面開展戰略合作。維修技術轉讓及支持項目包括737NG客改貨生產線、787支援中心、777/787起落架大修及飛機部件、復合材料修理等內容。

此次合作涉及的大部分維修技術是波音公司首次向中國轉讓，均屬于飛機MRO行業的高端項目。737NG作為目前全球最主流的機隊，是未來中型飛機客改貨領域的最大機源。根據業界預測，未來十年，全球需要450架窄體貨機，全部來自于客改貨改裝，而737NG作為主力機型，具有廣闊的市場前景。其中，支撐客改貨業務最重要的改裝包制造業務更屬于高端制造范疇，未來將更多面向波音全球用戶。

根據預測，亞太地區B787飛機機隊將從當前的220架增長到2026年的680架，777/787飛機起落架大修業務將在亞太地區實現大修架次約600套，有助于推動廣州飛機維修產業加入波音全球維修體系，持續學習和對標國際一流的維修標準和技術水平，同時將在飛機客改貨、起落架大修、復合材料及新型附件修理等航空維修制造領域直接帶動700多名高端航空專業人才就業。

此次波音公司將相關技術轉讓項目落戶空港經濟區，是繼2017年2月空客飛機客改貨項目落戶廣州空港以來，廣州航空維修產業的又一次重大突破。全球兩大飛機制造企業的客改貨項目均落戶空港經濟區，對廣州打造全球高度的飛機改裝中心和航材制造中心具有重要推動作用。

波音公司是全球最大的航空航天公司，是世界領先的民用飛機制造商和運行支持服務供應商，為全球150 多個國家和地區的航空公司和政府客戶提供支持;南方航空是亞洲最大航空公司，擁有亞洲最大規模的機隊，目前共有754架飛機，其中波音飛機407架，旗下廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機維修機庫，設于廣州空港經濟區域內。

兩年多來，空港經濟區的國際航空樞紐功能顯著提升，臨空產業形成集聚，航空物流、航空維修、飛機租賃、跨境電商等產業加快發展，其中航空維修產業發展尤為迅猛。

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