交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱交信集團(tuán))今日宣布，交信集團(tuán)與國(guó)際海事衛(wèi)星公司于4月24日在北京簽訂建設(shè)中國(guó)航空安全通信系統(tǒng)協(xié)議，并與民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱民航數(shù)據(jù)公司)、國(guó)際海事衛(wèi)星公司簽訂三方航空安全服務(wù)戰(zhàn)略協(xié)議，為快速增長(zhǎng)的中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)中國(guó)自主可控的駕駛艙安全通信系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)，交信集團(tuán)將和民航數(shù)據(jù)公司共同服務(wù)智慧民航，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。

交運(yùn)通信集團(tuán)隸屬于交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心，1979年經(jīng)由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，代表中國(guó)政府參加國(guó)際海事衛(wèi)星組織，負(fù)責(zé)海事衛(wèi)星業(yè)務(wù)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)和國(guó)際協(xié)調(diào)等工作。

據(jù)了解，交信集團(tuán)投資建設(shè)的中國(guó)海事衛(wèi)星航空安全系統(tǒng)，將在中國(guó)海事衛(wèi)星關(guān)口站構(gòu)建我國(guó)自主可控的全球航空安全通信系統(tǒng)，進(jìn)一步提升我國(guó)民航飛機(jī)的安全運(yùn)行和航班跟蹤能力，提升空中管制能力和航空公司安全運(yùn)行效率，完善駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全性，實(shí)現(xiàn)核心數(shù)據(jù)的安全、可管、可控和可溯源，滿足空管和航空公司對(duì)衛(wèi)星通信的語音、數(shù)據(jù)鏈、航班跟蹤、寬帶通信等要求，是交信集團(tuán)更好的服務(wù)中國(guó)民航，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要舉措。

此次，交信集團(tuán)、民航數(shù)據(jù)公司和國(guó)際海事衛(wèi)星公司簽訂三方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)三方深度合作，交信集團(tuán)和民航數(shù)據(jù)公司將成為全球第三家具備航空安全通信服務(wù)能力的提供商，將結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)共同為中國(guó)民航提供先進(jìn)的海事衛(wèi)星航空安全通信服務(wù)，支持中國(guó)航空業(yè)的快速增長(zhǎng)與安全運(yùn)行。

“這項(xiàng)協(xié)議具有里程碑式的意義，交信集團(tuán)、民航數(shù)據(jù)公司和國(guó)際海事衛(wèi)星公司都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)航者。”交信集團(tuán)副總裁劉建表示，這次合作，三方發(fā)揮了各自優(yōu)勢(shì)，共同為中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)提供了全球先進(jìn)的駕駛艙安全通信服務(wù)，特別是新一代海事衛(wèi)星SB-S業(yè)務(wù)將為駕駛艙構(gòu)建地空高速信息公路，實(shí)現(xiàn)駕駛艙大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)地空互聯(lián)，進(jìn)一步提高飛行安全和運(yùn)營(yíng)效能，滿足智慧民航發(fā)展趨勢(shì)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出了努力。

民航數(shù)據(jù)公司副總裁李國(guó)濱則表示，很高興能夠和交信集團(tuán)、國(guó)際海事衛(wèi)星公司合作，一起促進(jìn)中國(guó)的航空安全和效率。非常期待中國(guó)自主的駕駛艙衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈業(yè)務(wù)，我們一起通過向航空公司提供當(dāng)今市場(chǎng)上最好的安全通信解決方案，來支持中國(guó)航空業(yè)的增長(zhǎng)與安全運(yùn)行。

““這項(xiàng)合作是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)邁向未來的重要一步，我們很榮幸能成為其中一員。”國(guó)際海事衛(wèi)星公司航空副總裁Mary McMillan表示，交信集團(tuán)和民航數(shù)據(jù)公司將通過我們的Classic Aero和SB-S平臺(tái)，向世界各地正飛越海洋或陸地的中國(guó)航班提供最先進(jìn)的衛(wèi)星通信服務(wù)。”

據(jù)介紹，目前世界上90%的國(guó)際航班都使用國(guó)際海事衛(wèi)星公司的Classic Aero服務(wù)來進(jìn)行通信、導(dǎo)航和監(jiān)控。新一代SB-S平臺(tái)則將安全、高速的寬帶帶進(jìn)駕駛艙，改善航空安全，優(yōu)化航空運(yùn)營(yíng)。下一代SB-S平臺(tái)被2018年簡(jiǎn)氏空中交通管理獎(jiǎng)提高ATM性能特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)提名，現(xiàn)已在夏威夷航空、深圳航空和美聯(lián)航作為駕駛艙安全通信系統(tǒng)。

下一步，交信集團(tuán)將與合作伙伴一起，開啟針對(duì)中國(guó)民航的海事衛(wèi)星啟航工程，推進(jìn)民航駕駛艙安全通信服務(wù)，為中國(guó)民航進(jìn)入智慧時(shí)代建設(shè)信息化高速公路，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)而努力。

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