5月25日，“深圳-天津-溫哥華”航線將正式啟航。這是首條天津直達(dá)北美的航線，將實(shí)現(xiàn)天津直航北美地區(qū)零的突破。目前，天津機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線44條，其中客運(yùn)航線33條，貨運(yùn)航線8條，客貨兼營(yíng)航線3條，已初步構(gòu)建起通往歐、美、亞、澳的客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，以及通往歐、美、亞的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)際航線的開(kāi)發(fā)滿足了京津冀等地市民享受航空服務(wù)美好生活的需要，有利于促進(jìn)和服務(wù)天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

打造天津特色的國(guó)際客運(yùn)航線網(wǎng)路

2017年，天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2100.5萬(wàn)人次，位居全國(guó)第19位，比2016年排名繼續(xù)提升1位，正式邁入大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列。其中天津機(jī)場(chǎng)國(guó)際、地區(qū)旅客到249.47萬(wàn)人次，各類國(guó)際、地區(qū)航班達(dá)到2.26萬(wàn)架次。

為深化落實(shí)京津冀民航協(xié)同發(fā)展，著力打造區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，近年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)樹立“立足天津、服務(wù)區(qū)域、輻射全國(guó)、連通世界”的理念。加密干線，密集支線，干支結(jié)合，干支聯(lián)動(dòng)，掃除盲點(diǎn)，在打造“雙通道、雙樞紐、網(wǎng)絡(luò)化、便捷化”區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)發(fā)展周邊國(guó)際旅游航線等特定航空市場(chǎng)，沿“一帶一路”布局，天津機(jī)場(chǎng)新開(kāi)加密東北亞、東南亞航線，適度發(fā)展中遠(yuǎn)程國(guó)際航線，同時(shí)拓展洲際航班航線。

截至目前，天津機(jī)場(chǎng)客運(yùn)通航國(guó)際城市22個(gè)、地區(qū)城市5個(gè)，其中通航“一帶一路”沿線國(guó)家城市就達(dá)到了11個(gè)。輻射泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、印度尼西亞等6個(gè)東盟國(guó)家。推動(dòng)天津深度融入“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建起聯(lián)接天津與“一帶一路”沿線國(guó)家的空中通道。

天津機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線也在陸續(xù)突破。目前，已執(zhí)行“天津-鄭州-悉尼”、“天津-重慶-奧克蘭、“天津-重慶-倫敦”、“天津-莫斯科”、“天津-西安-倫敦”航線，“深圳-天津-溫哥華”航線更是將實(shí)現(xiàn)天津直航北美地區(qū)的新跨越。屆時(shí)，天津機(jī)場(chǎng)的通航點(diǎn)將通達(dá)歐洲、北美等國(guó)家，對(duì)進(jìn)一步完善并豐富天津機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)載客能力具有重要意義。

著力提升國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展水平

根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要，天津機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)發(fā)展定位為我國(guó)國(guó)際航空物流中心。目前，天津機(jī)場(chǎng)已建立起以歐美為兩翼，東北亞為支撐，國(guó)際客機(jī)航線腹艙運(yùn)力為補(bǔ)充的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)腹艙貨量向國(guó)際腹艙聚集。近年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)發(fā)揮政策激勵(lì)作用，腹艙貨量高速增長(zhǎng)。增開(kāi)航線航班，貨班載運(yùn)率顯著提升。2017年全年累計(jì)完成腹艙貨量11.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.2%，完成全貨機(jī)貨量15.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.4%。

2018年夏秋航季，有11家全貨機(jī)航空公司在天津機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航線航班，其中國(guó)際航空公司4家。共運(yùn)營(yíng)國(guó)際全貨機(jī)航線10條，每周計(jì)劃執(zhí)行30班次，通航城市9個(gè)，具體為首爾、東京、大阪、阿姆斯特丹、薩拉戈薩、芝加哥、法蘭克福哈恩、布魯塞爾、納沃伊等，涉及8個(gè)國(guó)家。

多年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)在天津市政府、各聯(lián)檢單位的支持配合下，積極推動(dòng)完善口岸功能，提升貨物通關(guān)效率。2017年7月1日，天津空港進(jìn)境水果指定口岸正式開(kāi)通。目前，天津機(jī)場(chǎng)口岸已開(kāi)放進(jìn)境水果、進(jìn)境藥品、植物種苗、冰鮮水產(chǎn)品等四類國(guó)家指定口岸。食用水生動(dòng)物指定口岸功能已經(jīng)通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局驗(yàn)收，正在等待最終批復(fù)。下一步將結(jié)合航空貨物發(fā)展需求，推動(dòng)肉類等指定口岸的開(kāi)通，并促進(jìn)國(guó)家郵政口岸互換功能的實(shí)現(xiàn)。天津機(jī)場(chǎng)海關(guān)對(duì)全部進(jìn)口貨物實(shí)施“空中申報(bào)、落地放行”，使空港通關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)前移，提高了通關(guān)效率。通關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持常態(tài)化延時(shí)通關(guān)和節(jié)假日預(yù)約通關(guān)服務(wù)。

為推動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展，天津機(jī)場(chǎng)積極推動(dòng)落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，配合天津市相關(guān)委辦局，積極推動(dòng)天津貨運(yùn)航空正式獲得民航局籌建許可，參與航空物流園區(qū)和大通關(guān)基地建設(shè)。繼承辦2014年京津冀民航協(xié)同發(fā)展天津機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)和2015年天津機(jī)場(chǎng)京津冀協(xié)同發(fā)展天津機(jī)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)后，2017年主辦了“第十四屆中國(guó)航空貨運(yùn)高峰會(huì)2017暨中國(guó)國(guó)際航空物流中心(天津)發(fā)展論壇”，努力為京津冀貨運(yùn)協(xié)同發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新局面。

增強(qiáng)天津市聚集輻射能力

天津作為環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，努力做強(qiáng)區(qū)域樞紐功能，同時(shí)提升作為京津冀世界級(jí)城市群中國(guó)際都市的影響力。區(qū)域樞紐與國(guó)際輻射能力的同時(shí)提升形成了互相促進(jìn)的聯(lián)動(dòng)力，也進(jìn)一步增強(qiáng)了天津市的聚集輻射能力。

“現(xiàn)在假期出國(guó)游方便了很多，天津可以直飛青森，真是太好了!”一位李姓的廊坊市民說(shuō)。國(guó)際航線的日益豐富，滿足了許多市民“世界那么大，我想去看看”的愿望。不只天津、北京、河北等周邊地區(qū)的旅客，越來(lái)越多三四線城市的旅客選擇從天津中轉(zhuǎn)，乘機(jī)前往國(guó)外城市。

近年來(lái)，為深化落實(shí)京津冀民航協(xié)同發(fā)展，天津機(jī)場(chǎng)在京津冀機(jī)場(chǎng)群中找準(zhǔn)定位，不斷完善干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)打造“空中快線”，拓展有進(jìn)入北京需求的國(guó)內(nèi)二三四線機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航線航班，增開(kāi)支線通航機(jī)場(chǎng)。天津機(jī)場(chǎng)落實(shí)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司打造京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展部署，積極打造與內(nèi)蒙古、江西、吉林、黑龍江等主要機(jī)場(chǎng)互為“橋頭堡”的“雙樞紐”航線網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通以上機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄各機(jī)場(chǎng)至天津機(jī)場(chǎng)的航線航班。

2018年夏秋航季，每天5班以上的快線通航城市達(dá)20個(gè)。據(jù)悉，天津通航全國(guó)的省會(huì)城市達(dá)24個(gè)，千萬(wàn)級(jí)以上非省會(huì)城市達(dá)5個(gè)，支線城市達(dá)到80個(gè)。天津機(jī)場(chǎng)的區(qū)域樞紐作用在不斷顯現(xiàn)。與此同時(shí)，從天津中轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)干線城市、國(guó)際地區(qū)的旅客也在快速增加.

近年來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)通了曼谷、吉隆坡、雅加達(dá)、芽莊、甲米、新加坡、普吉等航線。同時(shí)根據(jù)旅客出行需求，發(fā)展覆蓋京津等地市場(chǎng)的國(guó)際旅游包機(jī)。目前，連接天津與東南亞、東北亞的航線覆蓋7個(gè)國(guó)家。隨著出境旅游的日益火爆，天津機(jī)場(chǎng)密織航線航點(diǎn)，例如，天津機(jī)場(chǎng)通航日本方向有東京、沖繩、大阪、名古屋、札幌、青森共計(jì)6個(gè)航點(diǎn)，航班頻次豐富，極大地滿足了天津市及周邊旅客的出行需求。天津通航泰國(guó)方向有曼谷、普吉、甲米等共計(jì)3個(gè)航點(diǎn)，航班達(dá)到每周37班。

國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)拓為天津市對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流搭建了空中橋梁，極大豐富了天津航空旅游市場(chǎng)的線路產(chǎn)品，有助于做大做強(qiáng)基地航空公司，提升天津的對(duì)外開(kāi)放水平。同時(shí)，有利于疏解北京的非首都交通功能，深化京津雙城聯(lián)動(dòng)、京津冀協(xié)同發(fā)展。

天津機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)以“立足天津、服務(wù)區(qū)域、輻射全國(guó)、連通世界”為己任，成為深入實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略、展示天津?qū)ν庑蜗蟮某鞘忻�片。深度打造進(jìn)出北京的空中新通道，為進(jìn)一步融入京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、打造京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群作出貢獻(xiàn)。

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