16日上午，端午小長假第一天，在廣州海關白云機場T2航站樓旅檢現場值班的關員何綺彬，收到系統發來的一條警示信息——一位入境旅客需要開箱查驗。

何綺彬所處的查驗臺，位于白云機場旅客入境通關的最后一環。那位旅客從毒品走私風險較高的某國際航線入境，海關后臺的“非侵入式”系統發現，他的行李物品需要開箱檢查，是高風險行李。

何綺彬通過海關的查驗系統，準確地找到了那位旅客，并有禮貌地請他配合海關開箱查驗。經過認真檢查，箱中沒發現違禁品。旅客順利通關。

據廣州海關白云機場旅檢五科科長黃駿介紹，海關正利用多種智能化技術和大數據風險分析建設“智慧海關”，營造“零打擾”的旅客出入境通關體驗。“除非有特殊原因，才需要開箱查驗”。

目前，廣州白云機場海關旅檢處共監管100條國際客運航線，每天平均有5.1萬名旅客從這里通關。去年，共有約1700萬人經由白云機場出入境。

為提高廣州國際航空樞紐的通關便利化水平，廣州海關整合了出入境檢驗檢疫業務，旅客進出境原有的8個環節優化為5個環節。旅客通關只需“走一條通道，過一套設備、做一次檢查”。

廣州海關實現的國際“通程航班”監管模式，覆蓋了31個國家和地區，59條航線。中轉旅客可以在始發站一次性辦理行李托運及乘機手續，到目的地再提取，人均通關時間至少節約30分鐘以上。

這種監管方式也為航空公司帶來了百萬人次的旅客增量。今年以來，廣州白云機場出入境航班同比增長6.6%，出入境人員806萬人次，同比增長了10.3%。

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