7月2日，民航西南地區管理局在成都組織召開了綿陽機場優化飛行程序協調會，杜健副局長帶運行中心相關人員、川監局空管處、成都區調、成都進近、空管站、民航西南空管工程建設有限公司、成都云瑞智信航空科技有限公司等七家單位參加了協調會。

此次會議是綿陽機場上報審批優化飛行程序前的專題協調會，會議一是就上報審批的飛行程序在P247、P248、P190、P368等交接點的高度進行規范;二是對P248方向等待程序的位置和高度進行調整;三是向飛行程序設計公司提出了修改要求。會后，管理局將按照審批流程，盡快批復綿陽機場飛行程序。

管理局航務處領導對綿陽機場積極主動開展優化飛行程序工作表示充分肯定和大力支持，并表示機場航務管理和優化飛行程序是基礎性和長期性的工作，對空管運行效率和空域資源利用會產生關鍵的影響。

綿陽機場優化飛行程序工作自2017年5月份啟動以來，機場領導高度重視，局機關各有關部門積極配合，運行中心全力以赴，先后與西部戰區空軍、西南管理局、四川監管局、西南空管局等單位請示匯報，多次與成都區調、成都進近溝通協調，反復與空管站、程序設計公司修改方案。最終優化飛行程序方案在滿足各有關管制單位運行要求前提下，最大化解決了P248方向的進離場矛盾，一定程度上促進了運行效率的提升，同時為下一步P247方向飛行程序優化積累了經驗，為下一步成都大終端調整后綿陽機場空域規劃奠定了基礎。

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