據路透社報道，作為印度最大的全服務型航空公司，捷特航空將從明年1月開始停止為大部分國內航班經濟艙乘客提供免費餐食。捷特航空負債累累，這是其試圖削減成本并提升營收的最新舉措之一。

捷特航空在本周一(3日)的聲明中表示，取消餐食供應的經濟艙乘客可以選擇購買機上餐食。

“此舉反映出印度民航業快速發展的本質，越來越多的旅客想要擁有自由和靈活，以便為自己的旅行做出更多選擇。”捷特航空這么說。

印度民航界愈演愈烈的價格戰傷害到捷特航空，這家印度第一大私人航司需要同英谷企業集團(InterGlobe Aviation)旗下的廉價航空——靛藍航空和香料航空相競爭。

捷特航空將經濟艙機票分成五檔，每一個類別的旅客享有不同層次的福利。

捷特航空已經開始針對五檔經濟艙票價中的最低兩檔，逐步取消免費的餐食供應。然后從明年1月7日起，再取消兩檔經濟艙機票(今年12月21日前預定)的免費餐食供應。

但是捷特航空此次餐食調整，不會影響到商務艙旅客，以及國際航線的所有艙位。

捷特航空對供應商及自身員工欠下累累負債，目前正試圖通過籌集股本、銷售股份等維持自身正常運轉。此外，該航空公司還通過削減部分虧損航線、增加部分航線頻次等方法增加利潤，比如增開曼谷、多哈、達曼、迪拜、加德滿都和新加坡的頻次。

上月26日，捷特航空告知其員工，由于公司尚在努力籌措資金，薪水拖欠問題可能會繼續持續到明年3月份。

此外，為削減成本，捷特航空還將繼續小面積裁員，約有16名員工已收到解雇通知單。

航空業大亨納雷什·戈雅(Naresh Goyal)成立的捷特航空已運營25年，此次若能起死回生對于公司來說至關重要。目前捷特航空的124架飛機組成的機隊中，超過100架飛機均為租賃使用，另外還有225架波音737MAX飛機訂單。

面對殘酷的地方稅費、疲軟的本國貨幣、昂貴的航空燃油以及激烈的市場競爭，印度航企都在為尋求利潤苦苦掙扎。

印度國最大的綜合企業塔塔集團已證實，目前正在同捷特航空就收購事宜處于初步會談階段，但是并未提出任何建議。

(新媒體責編：news1166)