色彩繽紛的熊貓彩繪、充滿驚喜的機(jī)艙元素、扎堆追逐的大小飛友……2018年8月9日9時(shí)45分，承載著萬千期待，四川航空首架身披熊貓彩繪新裝的空客A350XWB飛機(jī)順利抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，川航由此成為中國(guó)內(nèi)地首批運(yùn)營(yíng)A350機(jī)型的航空公司。

在乘客們的眼中，世界上最先進(jìn)的機(jī)型A350帶來的是更特別的乘坐體驗(yàn)、更遙遠(yuǎn)的旅程與更舒適的飛行服務(wù)。而在機(jī)組成員的眼中，A350早已升格為生命中不可磨滅的記憶。

四川航空首架身披熊貓彩繪新裝的空客A350XWB飛機(jī)

川航飛行部四大隊(duì)三中隊(duì)這支年輕奮進(jìn)的隊(duì)伍正是川航A350飛行記憶的親歷者，他們是為熊貓之路拼搏的開拓人，更是長(zhǎng)空中最矯健的遨游獵鷹。

教員王屹峰：“不忘初心，充滿情懷的機(jī)隊(duì)管理者”

教員王屹峰

“我雖然在工作中很嚴(yán)厲，但內(nèi)心……明明一個(gè)溫柔的四川男人啊。”

早在2017年初，在川航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，各部門就開始了A350機(jī)型的前期啟動(dòng)工作。作為重型機(jī)機(jī)隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)的王屹峰率先站了出來——在工作數(shù)年后，這是一個(gè)令無數(shù)飛行人向往的再學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，但充滿未知的“旅程”，機(jī)會(huì)同樣伴隨著挑戰(zhàn)。

帶著他慣有的堅(jiān)定，與一絲小小的期待，王屹峰和首批經(jīng)層層選拔脫穎而出的飛行員們一起踏上了異國(guó)他鄉(xiāng)的土地，前往法國(guó)圖盧茲開始了全新機(jī)型的學(xué)習(xí)。時(shí)間只有短短的一個(gè)月，其間他們要面對(duì)全英文的學(xué)習(xí)資料、全英文的授課環(huán)境和全新的駕駛艙布局。一分一秒，都是責(zé)任，都是壓力。

和其他空客機(jī)型相比，A350具有更先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)、更遠(yuǎn)的航程、更寬敞的客艙，這也意味著飛行員肩頭承載了更多的生命責(zé)任。飛行教員是新機(jī)隊(duì)飛行的攻堅(jiān)排頭兵，既然要飛好A350，那就要暫時(shí)拋卻外面世界的精彩紛呈，全身心投入新機(jī)型的學(xué)習(xí)和飛行教學(xué)，確保每一位飛行員都能成為空中的生命守護(hù)者。

“走出舒適圈”是這位時(shí)常帶著親切笑容的教員愛掛在嘴邊的口頭禪。人類常常因?yàn)榇�在自己�?xí)慣的舒適圈而止步不前，若要取得更高的突破和成就，就要學(xué)會(huì)挑戰(zhàn)自己。在王屹峰的記憶中，一位資深空客教員曾提到：我們有不一樣的母語，不一樣的文化，但是在駕駛艙我們沒有不同，因?yàn)槲覀儓?zhí)行的程序就是標(biāo)準(zhǔn)的溝通方式，空客的理念就是我們堅(jiān)持的文化，SOP就是我們共同的語言。

所以學(xué)成歸來，通過多次的教員會(huì)議討論，他選擇了鼓勵(lì)大家走出自己的舒適圈，堅(jiān)持在空客的所學(xué)所得，堅(jiān)持全英文的運(yùn)行環(huán)境。但內(nèi)心的柔軟也讓他在帶飛中注意到了年輕飛行員面臨的困難。在他的指導(dǎo)下，機(jī)隊(duì)的教員們迅速組建了機(jī)型理論研究小組，充分繼承著川航飛行教員“傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過各種方式將自己所見所學(xué)傳授給年輕飛行員，更重要的是教會(huì)他們?nèi)绾稳�學(xué)習(xí)。良好的運(yùn)行和溝通環(huán)境帶來的是效率的極大提升和安全性的最穩(wěn)妥保證，跨越過障礙，這些都變成了每一位機(jī)隊(duì)成員的寶貴財(cái)富。

川航A350機(jī)型安全運(yùn)行一周年之際，這位充滿情懷的機(jī)隊(duì)管理者還是保持著他慣有的親切微笑。問及他內(nèi)心的期待，他的眼神多了一分堅(jiān)定——“我們有眾多優(yōu)秀的飛行員，在職業(yè)化和國(guó)際化的道路上，我們要不忘初心，牢記使命。”

副駕駛舒云鯤：“壓力山大”成長(zhǎng)記

副駕駛舒云鯤

舒云鯤最初的飛行夢(mèng)很樸實(shí)。這個(gè)年輕人想用展翅的姿態(tài)飛遍世界，做一個(gè)最自由的靈魂。只是真正成為航空人之后，他才意識(shí)到，這個(gè)職業(yè)哪有字面意義的自由。

A350預(yù)備花落川航時(shí)，舒云鯤開飛剛好一年。他好不容易適應(yīng)了航空公司高、快、強(qiáng)的工作節(jié)奏，又要面對(duì)全新的挑戰(zhàn)。這位飛行經(jīng)歷尚淺，且沒有國(guó)際線運(yùn)行經(jīng)歷的年輕人是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“菜鳥”飛行員，面對(duì)著全世界最先進(jìn)的飛機(jī)和國(guó)內(nèi)“前無古人”的運(yùn)行0經(jīng)驗(yàn)，他擔(dān)心自己的能力不足以勝任，成了出發(fā)前忐忑中的“壓力山大”。

從新加坡學(xué)習(xí)之旅到初期的飛行經(jīng)歷建立，舒云鯤不曾懈怠，伴隨著新崗位上的壓力，時(shí)刻鞭笞督促自己做一個(gè)合格的A350機(jī)型副駕駛。但舒云鯤本質(zhì)樂觀，在這一段充滿挑戰(zhàn)的過程中，他總結(jié)出了一堆“一線心得”：時(shí)差導(dǎo)致睡眠飲食的不規(guī)律;日復(fù)一日的起早貪黑;惡劣天氣下中的風(fēng)雨兼程;獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親的無奈……面對(duì)這些，他笑著面對(duì)：“只要我不放棄藍(lán)天，藍(lán)天就不會(huì)放棄我!”

前期的積累，他能看到自己的成長(zhǎng)。盡管自認(rèn)為已經(jīng)積累了足夠的飛行知識(shí)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)，也能夠百分百踐行空客SOP標(biāo)準(zhǔn)，舒云鯤的A350首秀還是出了一點(diǎn)“狀況”——到了五邊，受氣流的影響，他開始“炒菜”，飛機(jī)開始“跳舞”。在緊張的心態(tài)下，舒云鯤有些不知所措，只好向教員求助。教員從容地說：“你握得太緊，把手輕輕松開試試。”果然，只須一個(gè)小小的操作，飛機(jī)就重回穩(wěn)定狀態(tài)。教員向他解釋了飛行原理和A350的操縱特色，也讓舒云鯤的飛行變得更加從容。

現(xiàn)在，這位年輕的副駕駛已經(jīng)不再是當(dāng)初的“壓力山大”，他在逆境和壓力中迅速成長(zhǎng)，也重新認(rèn)識(shí)了自由二字：作為川航A350的乘客，你可以選擇玩游戲或看書，選擇回鍋肉或火鍋粉;作為A350的飛行員，你必須選擇做得好，或做得更好。

責(zé)任與使命，才是飛行員的真正自由。

責(zé)任機(jī)長(zhǎng)吳凱：熊貓?bào)@奇隊(duì)長(zhǎng)

責(zé)任機(jī)長(zhǎng)吳凱

“機(jī)長(zhǎng)”這個(gè)職業(yè)離人們的生活看似遙遠(yuǎn)，實(shí)際上卻遠(yuǎn)沒有人們想象的那么神秘莫測(cè)。比如蹲在玻璃展柜前喜笑顏開地望著漫威手辦的年輕人，誰也不會(huì)想到他剛剛結(jié)束了A350的一次日常飛行任務(wù)，得了個(gè)空閑來逛漫展。他笑得沒心沒肺，像個(gè)不經(jīng)世事的少年。

可一旦穿上機(jī)長(zhǎng)制服，吳凱便能像川劇絕技“變臉”那樣，迅速換上一張嚴(yán)肅認(rèn)真、全情投入工作的面容。

A350入駐川航的消息讓吳凱興奮了很久，為了能成為A350的飛行員，他付出了比其他人更多的努力和汗水。在新加坡的改裝求學(xué)之旅中，吳凱不僅要面對(duì)晦澀專業(yè)的全英文資料和嶄新的座艙操作環(huán)境，還因?yàn)闀r(shí)間緊迫，不得不日日“挑燈夜戰(zhàn)”——那段時(shí)間的吳凱看上去就和川航的熊貓沒什么兩樣，甚至還擁有更帥氣、更大的黑眼圈。耐心的教員們?cè)诖似陂g提供了很大的幫助，吳凱終于順利完成了學(xué)習(xí)，開始為A350的飛行做進(jìn)一步的準(zhǔn)備。

A350順利首飛之后，吳凱一刻也沒有懈怠，他時(shí)時(shí)刻刻踐行工作標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)要求自己，一步步成為一名專業(yè)的A350機(jī)長(zhǎng)。現(xiàn)在的吳凱愿意用幸運(yùn)二字來形容自己，因?yàn)樗�不僅駕馭著世界上最先進(jìn)的飛機(jī)，還能和一群非常專業(yè)并嚴(yán)以律己的飛行員們?cè)谝黄鸸ぷ鲗W(xué)習(xí)。

他堅(jiān)信，越努力越幸運(yùn)。這位機(jī)長(zhǎng)享受著A350的每一次飛行，還剛剛順利通過了教員考試，得到了責(zé)任感更重的全新身份。在他心中，他最想成為的超級(jí)英雄就是驚奇隊(duì)長(zhǎng)，因?yàn)轶@奇隊(duì)長(zhǎng)能給所有人帶來最為踏實(shí)穩(wěn)健的安全感，他也希望自己能讓每一位乘坐川航A350的乘客感到無比安心，仿佛一切盡在掌握。

當(dāng)然，如果超級(jí)英雄也能“涂裝”，吳凱希望帶著自己的招牌黑眼圈，打造一個(gè)和川航A350一樣的熊貓?bào)@奇隊(duì)長(zhǎng)——

“川航出品，必屬精品嘛!”

砥礪前行

承載著“熊貓之路”的川航A350機(jī)隊(duì)即將迎來一周年紀(jì)念日，騰飛的A350用三萬英尺的高度串聯(lián)起我國(guó)西南地區(qū)和國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)的交匯。四川航空創(chuàng)業(yè)于偏隅陋舍，起飛于蜀都蒼穹，展翅于改制之謀。隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，川航主動(dòng)融入國(guó)家發(fā)展大勢(shì)，以“熊貓之路”計(jì)劃融入“一帶一路”，A350機(jī)隊(duì)承擔(dān)的歷史使命更是不言而喻。

年輕的飛行員像不屈的鷹，帶著熱血和使命翱翔藍(lán)天;飛速發(fā)展的四川航空展開懷抱，承載了他們的夢(mèng)想和希望。這是一個(gè)鐘情努力、褒獎(jiǎng)奮斗的時(shí)代，川航A350機(jī)隊(duì)不僅是這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志，更是這個(gè)時(shí)代的縮影。

安全，責(zé)任，使命。他們決不止步于此，總有一天，藍(lán)天的風(fēng)會(huì)愈發(fā)激蕩，獵空的鷹會(huì)飛得更高。

(新媒體責(zé)編：wx)