今日，一條條空中橋梁拉近成都與南亞德里、北美芝加哥、北歐赫爾辛基之間的距離。昨日，“經成都、飛全球——《跨航空公司國際中轉合作備忘錄》簽約儀式暨成都國際航空樞紐建設市場推介會”在成都機場舉行。從今日凌晨開始，成都一天內將相繼新開通直飛赫爾辛基、德里、芝加哥三條定期國際客運航線，加大至歐洲、亞洲、美洲航線密度，進一步提升全球通達性。至此，成都的國際地區航線數量增至121條，國際航空樞紐地位更加凸顯，其效應也日益顯現。

成都再添3個直飛國際目的地

國際地區航線數增至121條

昨日的推介會上，川航、靛藍航空和海南航空代表分別對各自的新開航線產品進行了介紹。今日凌晨2時、凌晨5時55分、晚上9時，三條新航線的航班從成都起飛，分別通達芬蘭首都赫爾辛基、印度第一大城市德里、美國第三大城市芝加哥。

成都—赫爾辛基—哥本哈根

連通成都與北歐的兩個重要城市

航班信息：

去程航班號3U8271，2∶00從成都起飛，當地時間6∶00抵達赫爾辛基，當地時間8∶35從赫爾辛基起飛，當地時間9∶10終抵哥本哈根，每周一、五執飛;

回程航班號3U8272，當地時間10∶55從哥本哈根起飛，13∶35抵達赫爾辛基，當地時間15∶45從赫爾辛基起飛，北京時間次日5∶00回到成都，每周一、五執飛。

成都直飛赫爾辛基航線，由川航執飛，每周兩班。據川航商委副總經理郝征介紹，該航線是在現有的成都直飛哥本哈根航線基礎上進行升級和優化，連通了赫爾辛基、哥本哈根兩個北歐重要城市，從而加大成都與北歐之間的密度。

川航先期采用空客A330雙通道寬體客機執飛成都直飛赫爾辛基航線，今后將采用空客A350高端客機執飛。伴隨航線開通，旅客從成都出發只需要大約9個小時的飛行時間，就可以直達芬蘭首都赫爾辛基，在芬蘭欣賞美妙的極光。同時，伴隨該航線開通，成都定期直飛歐洲航點增至13個，覆蓋中歐、西歐、南歐、東歐、北歐等歐洲各地的12個國家。

成都—德里

為目前成都唯一直達印度航線

航班信息：

去程航班號6E1036,5∶55從成都起飛，當地時間8∶15抵達德里，每天一班;

回程航班號6E1035,當地時間22∶00從德里起飛，北京時間4∶55回到成都，每天一班。

成都，是印度最大航空公司——靛藍航空進駐中國內地市場開航的首個城市。今年3月底，印度靛藍航空市場部代表團專程來到成都，就首次在中國內地開辟航線的相關事宜進行了洽談。讓靛藍航空頗感意外的是，僅6個月后成都的航線就正式開通了。

此前，成都開通有直飛班加羅爾和孟買兩條航線，但是后來航空公司因故停飛了這兩條航線。

由于沒有開通直飛德里航線，前往德里需要在加德滿都、吉隆坡、中國香港等地中轉，最快的也需要8.5小時，大多數中轉方式需要11個小時以上。如今，直飛德里航線的開通，為目前成都唯一定期直飛印度的航線，兩地之間的距離縮短至4.5小時左右，不僅豐富了雙流機場南亞地區的航線網絡，也拓寬了成都向南發展的空中大通道。

在昨日的推介會上，印度靛藍航空首席商務官威廉·波特稱，對于靛藍航空來說，開通成都航線具有里程碑式的重要意義。他表示，中國在貿易、文化、旅游市場上都具有巨大的潛力，“未來20年全球航空運輸旅客近一半的增長將來自中國和印度市場。”因此，靛藍航空非常重視成都市場，成都至德里航線的班期定為每天往返各一班，為今天新開通3條國際航線中，航班密度最大的航線。

成都—芝加哥

成都是中國內地第三個直飛芝加哥的城市

航班信息：

去程航班號HU705 ，每周一、五執行，21∶00從成都起飛，當地時間 22∶10抵達芝加哥;

返程航班號HU706，每周二、六執行，當地時間0∶10從芝加哥起飛，北京時間4∶10回到成都。

成都直飛芝加哥航線，由海南航空采用波音787-9夢想客機執飛，每周兩班。這是繼舊金山、洛杉磯、紐約后，成都與美國之間搭建起的第4條定期直飛空中橋梁，成都與芝加哥之間的距離由此而縮短至大約14個小時。

去年10月，成都已開通至芝加哥的貨運航線，伴隨定期直飛客運航線開通，成都與芝加哥之間的物流流通、人流往來都會變得更加便捷和高效。

海南航空成都營業部代表王海坤稱，芝加哥是位于美國中部的美國第三大城市，此前海南航空已率先開通了直飛洛杉磯、紐約兩條美國航線，成都直飛芝加哥航線開通，標志著成都與美國的三大城市都打通了便捷的空中橋梁。同時，成都也是繼北京、上海之后，中國內地第三個開通直飛芝加哥客運航線的城市，將推動我國中西部地區與美國之間的經貿往來和文化交流更加便捷。

成都的國際航空樞紐效應日益顯現

成都雙流機場相關負責人表示，伴隨這三條國際新航線的開通，將進一步完善成都至南亞、歐洲和北美洲的國際航線網絡布局，提升成都國際樞紐的通達性，同時也將為四川深度融入“一帶一路”倡議提供幫助。

而一天之內集中新開3條國際航線，這不僅創下了成都新開國際航線頻率的紀錄，也彰顯出成都的國際航空樞紐建設正加快速度。今年可謂是成都新開國際航線密集起飛之年，此前成都在今年已先后開通至胡志明、伊斯坦布爾、羅馬等5條國際定期直飛航線。

伴隨一條條國際航線從成都延伸而出，成都的國際航空樞紐地位和作用也日益顯現。以成都至歐洲航線為例，目前成都已開通定期直飛阿姆斯特丹、莫斯科、倫敦、巴黎、法蘭克福等10余條航線，每周有30多個單向航班從成都直飛歐洲，無論是航線量還是運力量，成都在中西部地區都是最多的，構建起面向歐洲最為便捷的門戶樞紐。

攜程機票事業部華西區國際合作經理田琪菊稱，攜程大數據顯示，今年上半年從成都直飛或中轉前往歐洲目的地的機票銷售同比增長大約40%，特別是今年暑運期，成都赴歐洲的機票銷量同比增長更為明顯。

據成都雙流機場相關負責人介紹，這三條國際新航線開通后，成都雙流機場已開通航線數達349條，其中國際及地區航線數增至121條。截至目前，成都的國際及地區航線數量繼續保持中國內地第四位、中西部第一位。

市口岸物流辦相關負責人則表示，力爭今年全年新開國際航線10條以上，接下來年內還將推動開通至布魯塞爾全貨機航線，至馬尼拉、檳城客運航線，并積極促成至布達佩斯、札幌客運航線及至金奈全貨機航線開通。

多方簽署協議探索開發更多中轉產品

昨日下午，雙流機場、四川航空、海南航空、印度靛藍航空、攜程旅行網五家單位共同簽署了《跨航空公司國際中轉合作備忘錄》，并宣布將在跨航空公司國際中轉、整合營銷、中轉增值服務等方面開展合作，共同推動成都國際航空樞紐加快建設。

根據合作備忘錄，各方均表示將共同深化落實協議內容，探索開發更多國際航線跨航空公司中轉產品，打通南亞地區旅客經成都中轉至北美等其他地區的空中走廊，讓成都國際航空樞紐網絡的優勢地位更加凸顯。

據悉，目前成都機場針對中轉旅客推出了優惠服務“大禮包”，凡是兩段航程間隔時間在144小時以內，且有一段航程為國際(地區)航程的旅客可申請50元候機樓商戶消費券、頭等艙免費休息室券、中轉快速安檢通道券、行李寄存24小時免費券、免費觀影券、電瓶車免費接送機券等系列優惠券。

新聞多一點

快搶票!

這3條航線票價有優惠

在國慶節大假前夕，成都新開通3條國際航線。成都旅客的國慶大假出行因此而新增3個直飛國際目的地。昨日，記者查詢發現，目前這3條航線還可以預訂國慶大假期間的機票，機票價格較為實惠。

例如，昨日預訂10月1日出發、10月7日返回的成都直飛德里機票，往返含稅總票價為5405元;預訂9月30日出發、10月7日返回的成都直飛芝加哥機票，往返含稅總票價為7137元;預訂9月30日出發、10月7日返回的成都直飛赫爾辛基機票，往返含稅總票價為4305元。

不過，目前這些航線剩余機票數量不多，隨著剩余票量減少，價格也有所上調，有計劃出行的旅客提前搶購優惠更多。

(新媒體責編：zfy2019)