山航機隊

截至2019年11月底，山東航空已實現連續安全飛行400萬小時。民航局近日下發通報，根據《中國民用航空安全獎勵辦法》，授予山航“飛行安全四星獎”。

山航相關負責人表示，其獲此殊榮的背后是民航局與社會各界對山航始終堅持嚴格、科學、規范的安全管理，實現持續安全的充分肯定。山航始終堅持安全第一的經營理念不動搖，妥善處理安全與發展、效益、服務、正點的關系，牢固樹立“紅線”意識和“底線”思維，企業文化體系明確了“顧客首選、價值領先、和諧平安”的愿景，逐漸形成了“和諧、平安、創新、厚道”的價值觀，山航人一直把安全視為公司的生命線，也提煉出了公司的安全理念為：“安全第一、預防為主、規范行為、強化系統”。

山航飛行團隊在進行業務交流

飛行安全紀錄獎由民航局在2006年設立。其評選依據為航空公司連續安全飛行時間——連續安全飛行100萬小時，授予“飛行安全一星獎”;連續安全飛行200萬小時，授予“飛行安全二星獎”，并依此類推，連續安全飛行每增加100萬小時增加一星。

山航保持了連續25年的安全飛行記錄，先后四次獲得民航總局安全最高榮譽獎“金雁杯”和“金鷹杯”，2010年拿到“飛行安全一星獎”，2014年榮獲“飛行安全二星獎”。2017年榮獲“飛行安全三星獎”。其還連續18年無責任原因發動機“空停”事件。

山航首創“一二三四”的安全管理模式，即堅持一個理念：堅持安全第一的經營理念不動搖;打造兩個平臺：全員安全績效考核平臺和SMS風險管控平臺;創建三個支撐：關鍵隊伍實力搭配“綠藍橙”工程、全員法規手冊學習考試制度以及安全品質(QAR)監控制度;建立四個機制：圍繞“人、機、環”，關鍵隊伍訓練質量進度評估評審機制、飛機核心系統可靠性管理聯動機制、放行風險控制分析評估機制和安保風險預警聯動機制。

為確保持續安全，山航圍繞飛行員技術等級、經歷時間、人員特點、英語能力以及機場類別、特點等條件，分別將機長、副駕駛、航線劃為綠、藍、橙三大類、七小類，通過合理搭配，均衡機組實力搭配，實現安全關口前移，有效規避安全隱患。“綠藍橙”工程自2009年初實施至今，山航飛行人員數量從當時的431名發展到目前的1600多名，期間機組實力搭配完全滿足航線運行要求，排班工作效率明顯提高，已成為機組搭配的有效抓手。目前正在逐步推廣至機務、運控、客艙等核心專業關鍵隊伍。

該負責人表示，山航將居安思危，戒驕戒躁，不斷總結經驗，發揚成績，進一步落實安全生產主體責任，不斷提高安全管理水平，確保實現持續安全，讓每一位乘坐山航航班的乘客都能享受安心、舒適的空中運輸服務。

(新媒體責編：zfy2019)