1月9日，中國東方航空與深圳機場集團在深圳簽署戰略合作框架協議。雙方締結面向新時代、面向未來的戰略合作伙伴關系，堅決貫徹落實黨中央、國務院關于粵港澳大灣區建設和深圳建設中國特色社會主義先行示范區的各項決策部署，全面推進深圳國際航空樞紐建設，助力深圳國際化進程和全面對外開放新格局。東航今后將在深圳規劃布局洲際航班，并在在深圳重點打造生鮮港和跨境電商分撥中心。

東航與深圳機場簽約合作(東航供圖)

廣東省委副書記、深圳市委書記王偉中，深圳市委副書記、市長陳如桂，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇，東航集團總經理、黨組副書記李養民，民航中南地區管理局局長胡振江，深圳市委常委、常務副市長劉慶生，深圳市委常委、秘書長高自民等領導出席儀式并見證簽約。東航集團黨組成員、副總經理吳永良和深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波代表雙方簽署協議。

根據戰略合作框架協議，東航與深圳機場雙方本著“優勢互補、共建共享、合作共贏、協同發展”的基本宗旨，將緊抓“一帶一路”、粵港澳大灣區、先行示范區建設的戰略機遇，在加大運力投放、完善深圳國際機場航線網絡布局、提升旅客吞吐量、積極發展航空物流產業、加強航線聯合營銷、提高航班運行保障品質、保障資源共享合作等方面全方位開展務實合作。

近年來，東航高度重視、持續發力華南地區，已經成立了廣東分公司及所屬深圳基地。目前，東航在廣東省運營廣州、深圳、珠海、湛江、汕頭、惠州等6個航點，日執行航班超300班次，通達國內主要城市61個，開通了廣州、深圳至曼谷、名古屋、仰光等國際航線，2019年東航在廣東執行航班9.9萬班，保障旅客近3000萬人次，其中在深圳機場日進出港72班，通達北京、上海、西安等16個國內航點以及泰國曼谷國際航點，2019年東航共執行深圳進出港航班逾2.4萬班，保障旅客超過412萬人次。

未來，東航將發揮其全球航線網絡資源和綜合保障實力的優勢，重點圍繞深圳城市發展定位，積極拓展與深圳產業關聯度高的戰略性航點，在深圳新增洲際、亞洲航線，并逐步加密已開通的國際航點，還將在深圳構建中轉航班波。東航旗下的東航物流將以深圳機場為重要基地，大力發展“東航產地直達”和“跨境直達”項目，在深圳重點打造生鮮港和跨境電商分撥中心。深圳機場也將全力支持東航在深圳的運營與發展，在航班時刻、機位資源、營銷推廣、后勤保障等方面提供有力支持。

東航作為中央企業、國有三大航空公司之一，有著63年的發展歷史，經過“黃金十年”的跨越式發展，已經成長為全球前十的世界級航空公司，機隊規模近750架，年旅客運輸量超過1.3億人次，航線網絡通過天合聯盟通達全球175個國家和地區的1150個目的地。進入21世紀20年代，東航堅持以新發展理念為引領，全面開啟新時代東航高質量發展新階段，積極打造全服務、低成本、物流三大產業為主，MRO(航空維修)、航食、科技創新、金融貿易、產業投資平臺五大產業為輔的航空產業集團。深圳機場集團正在緊抓粵港澳大灣區和深圳先行示范區“雙區驅動”重大歷史性機遇，加快打造國際航空樞紐;在剛剛過去的2019年，深圳機場先后實現年旅客吞吐量超5000萬、年國際旅客吞吐量超500萬和國際客運航線通達全球60個航點的新突破，客貨運排名均位列全球機場前30。

簽約雙方表示，將合作加快深圳機場航空產業發展，共同攜手將深圳寶安國際機場建設成為粵港澳大灣區世界級機場群重要的核心機場、“一帶一路”建設中更具輻射能力的重要國際航空樞紐。

(新媒體責編：zfy2019)